1. Rimuovere la copertura del derby se la scatola della catena primaria è bagnata.
2. Rimuovere entrambi i tappi di scarico utilizzando una chiave a tubo da 1/2 pollice o una chiave a brugola. Il tappo inferiore è lo scarico della scatola della trasmissione.
3. Sostituire entrambi i tappi di scarico.
4. Rimuovere il tappo di riempimento della trasmissione.
5. Aggiungere la quantità specificata di fluido di trasmissione (controllare il manuale del proprietario per la quantità esatta).
6. Sostituire il tappo di riempimento della trasmissione.
Per carter primaria a secco
1. Allentare il tappo del serbatoio dell'olio
2. Rimuovere il coperchio della primaria per accedere all'area della frizione primaria.
3. Controllare il livello dell'olio. Se l'olio si trova sotto il foro di scarico sul fondo dell'alloggiamento della trasmissione primaria, è necessario aggiungere olio al sistema primario.
4. Aggiungere olio al serbatoio primario nel serbatoio dell'olio utilizzando un imbuto finché non fuoriesce dal foro di scarico.
5. Riposizionare il coperchio di ispezione e serrare i bulloni a mano.
6. Stringere i bulloni del coperchio di ispezione alla coppia specificata.
7. Avviare la motocicletta e lasciarla funzionare per alcuni minuti per far circolare l'olio.
8. Ricontrollare il livello dell'olio e aggiungere altro olio se necessario.
