1. Preparazione:
- Parcheggiare l'auto su una superficie piana.
- Inserire il freno di stazionamento e bloccare le ruote.
- Lasciare raffreddare completamente il motore.
- Raccogli gli strumenti e la pompa dell'olio sostitutiva.
2. Rimuovere il filtro dell'olio:
- Individuare l'alloggiamento del filtro dell'olio vicino alla parte superiore del motore.
- Svitare il filtro dell'olio utilizzando una chiave per filtri dell'olio.
- Lasciare scolare l'olio in un contenitore.
3. Rimuovere la copertura della ventola:
- Individuare la copertura della ventola nella parte anteriore del motore.
- Rimuovere i bulloni o le viti che fissano la copertura della ventola in posizione.
- Sollevare e rimuovere con attenzione la copertura della ventola.
4. Scollegare le linee dell'olio:
- Scollegare le tubazioni dell'olio collegate alla pompa dell'olio utilizzando una chiave.
- Preparatevi alla fuoriuscita di olio, quindi tenete pronto un contenitore.
5. Rimuovere la pompa dell'olio:
- Individuare la pompa dell'olio nella parte inferiore del motore.
- Rimuovere i bulloni che fissano la pompa dell'olio.
- Staccare delicatamente la pompa dell'olio dal blocco motore.
6. Installare la nuova pompa dell'olio:
- Applicare un sottile strato di sigillante sulla nuova guarnizione della pompa olio.
- Posizionare la nuova pompa dell'olio contro il blocco motore e allineare i fori di montaggio.
- Inserire i bulloni e serrarli saldamente.
7. Ricollegare le linee dell'olio:
- Ricollegare le tubazioni dell'olio alla pompa dell'olio e serrarle saldamente.
8. Installare la copertura della ventola:
- Riposizionare la copertura della ventola e fissarla utilizzando i bulloni o le viti rimossi in precedenza.
9. Sostituire il filtro dell'olio:
- Avvitare il nuovo filtro dell'olio finché non è ben saldo.
10. Rabboccare l'olio motore:
- Rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio e aggiungere nuovo olio motore al livello specificato utilizzando un imbuto.
11. Avviare il motore:
- Avviare il motore per alcuni secondi senza avviarlo per adescare la pompa dell'olio.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto.
- Controllare eventuali perdite attorno alla pompa dell'olio e alle linee dell'olio.
12. Prova su strada:
- Fare un breve tragitto in macchina e osservare il manometro dell'olio.
- Assicurarsi che la pressione dell'olio rientri nell'intervallo normale.
Seguendo questi passaggi, puoi sostituire con successo la pompa dell'olio su un Maggiolino Volkswagen del 1968.
