1. Una luce di cronometraggio
2. Una chiave inglese
3. Un cacciavite
1. Collegare la luce di cronometraggio alla batteria e al motore.
2. Collegare la sonda della luce di fasatura al filo della candela n. 1 o al terminale del cappuccio del distributore n. 6, a seconda del modello.
3. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare.
4. Accendi la luce del cronometraggio.
5. Utilizzare la chiave per allentare il morsetto di fissaggio del distributore.
6. Utilizzare il cacciavite per ruotare il distributore finché il segno di fasatura sul bilanciatore armonico del motore non si allinea con il segno "0" sulla scala di fasatura.
7. Stringere il morsetto di fissaggio del distributore.
Il motore è ora impostato sulla fasatura corretta.
