- Nuovo filtro olio (Mann HU 718/20 x 2,5 x H 29 mm)
- Nuova rondella del tappo di scarico dell'olio (codice BMW n. 11 13 7 500 232)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave inglese
- Cricchetto
- Tanica da 5 litri di olio nuovo (BMW consiglia Castrol Edge 5W-30 LL-01 o equivalente)
Procedura :
1. Parcheggia l'auto su una superficie piana e spegni il motore. Lasciare raffreddare il motore per alcuni minuti.
2. Individuare il tappo di scarico dell'olio sul fondo della coppa dell'olio. Il tappo di scarico dell'olio si trova generalmente vicino alla parte anteriore dell'auto, sul lato del conducente.
3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico dell'olio.
4. Utilizzare la chiave per allentare il tappo di scarico dell'olio. Fare attenzione a non far cadere il bullone nella coppa dell'olio.
5. Lasciare defluire completamente l'olio nella vaschetta di drenaggio dell'olio. L'operazione potrebbe richiedere alcuni minuti.
6. Una volta scaricato l'olio, utilizzare la chiave per reinstallare il tappo di scarico dell'olio. Stringere la spina finché non è ben fissata.
7. Individuare l'alloggiamento del filtro dell'olio. L'alloggiamento del filtro dell'olio si trova generalmente vicino alla parte superiore del motore, vicino alla parte anteriore dell'auto.
8. Utilizzare la chiave per allentare il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.
9. Rimuovere il vecchio filtro dell'olio dall'alloggiamento. Fare attenzione a non far cadere il filtro dell'olio nel vano motore.
10. Applicare un sottile strato di olio nuovo sulla guarnizione del nuovo filtro dell'olio.
11. Avvitare il nuovo filtro dell'olio nell'alloggiamento finché non è ben saldo.
12. Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio al motore. Aggiungere 6,5 litri di olio.
13. Controllare il livello dell'olio utilizzando l'astina di livello. Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni "MIN" e "MAX" sull'astina.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.
15. Controllare nuovamente il livello dell'olio utilizzando l'astina. Il livello dell'olio deve essere compreso tra i segni "MIN" e "MAX" sull'astina.
