Lo Shogun SWB di prima generazione (1991-2000) fu costruito principalmente per i mercati europeo e australiano. È stato offerto sia con carrozzeria rigida che con capote morbida. Presentava un motore turbodiesel da 2,5 litri, un cambio manuale a cinque velocità e una trazione integrale selezionabile.
Lo Shogun SWB di seconda generazione (2000-2011) ha ricevuto numerosi aggiornamenti e miglioramenti rispetto al suo predecessore. Presentava un design più raffinato, un motore turbodiesel da 3,2 litri e un sistema di trazione integrale più avanzato. Fu offerto con carrozzeria sia a tre che a cinque porte e divenne noto per la sua robustezza e capacità fuoristrada.
La produzione del Mitsubishi Shogun SWB è terminata nel 2011. Tuttavia, il SUV Shogun ha continuato ad essere offerto in altri mercati, principalmente come Pajero in Giappone e Montero in alcuni paesi.
