Tutti sanno che i motori hanno bisogno di olio, ma c'è un dibattito in corso su quale sia l'olio migliore. Dopo aver determinato il giusto peso e viscosità, devi scegliere tra sintetico e convenzionale, ed è qui che le cose iniziano a confondersi. Allora qual è la differenza? Quando si tratta di olio sintetico rispetto a olio convenzionale, qual è la scelta migliore?
Ci sono una moltitudine di parti in rapido movimento in stretta vicinanza l'una all'altra all'interno di un motore. Senza olio, l'attrito creato distruggerebbe rapidamente il motore, graffiando, rompendo e sciogliendo i componenti interni. Tuttavia, l'olio funziona come molto più di un lubrificante. Dissipa il calore e previene la corrosione. Nel tempo, è anche normale che, con tutte queste parti che si sfregano l'una contro l'altra, piccole particelle si rompano. L'olio sospende queste microparticelle e le deposita nel filtro come parte del ciclo di circolazione. Aiuta a evitare che le particelle aderiscano dove potrebbero causare danni. Questo è un altro motivo per cui è così importante cambiare regolarmente olio e filtri!
Sia l'olio convenzionale che quello sintetico sono classificati in base alla viscosità, altrimenti nota come peso dell'olio. Numeri più bassi sono più sottili e vanno bene per ambienti a bassa temperatura. Numeri più alti sono più densi e più adatti ai climi caldi. A volte si dice che l'olio sintetico sia più viscoso del convenzionale, ma la verità è che, se ha lo stesso rating, la viscosità dovrebbe essere comparabile.
Un altro mito là fuori è che l'olio sintetico sia qualcosa nato completamente in provetta. In realtà, sia sintetico che convenzionale derivano dallo stesso greggio; passano semplicemente attraverso diversi processi per diventare quello che sono, con i sintetici che ricevono alcuni additivi extra lungo il percorso. Il petrolio convenzionale è un derivato filtrato del greggio. Questo lo rende più vicino alla sostanza originale e più economico da produrre. Tuttavia, viene a scapito di un trucco meno uniforme, in cui potrebbero essere ancora presenti piccole particelle non utili e potrebbero non comportarsi sempre in modo ideale. L'olio sintetico subisce ulteriori processi di raffinamento per rimuovere le impurità e assume additivi che lo rendono migliore nello svolgere i suoi vari lavori.
In definitiva, puoi risparmiare un po' di denaro seguendo il percorso convenzionale, ma la maggior parte delle volte il sintetico vale il prezzo. In genere è più facile sul motore ed è stato progettato specificamente per essere migliore nel suo lavoro. Non tutti i sintetici sono uguali, quindi fai le tue ricerche in anticipo. Se non riesci a decidere, puoi sempre passare avanti e indietro senza problemi.
La cosa più importante da tenere a mente quando si sceglie l'olio è ciò che consiglia il produttore del veicolo. Segui sempre i loro consigli per intervalli di manutenzione e istruzioni per peso (che può variare in base al clima), volume e tipo, sintetico o convenzionale.
