Convergenza/Divergenza: La convergenza si riferisce all'angolo verso l'interno delle ruote anteriori se viste dall'alto, mentre la divergenza si riferisce all'angolo verso l'esterno. Per gli autocarri Freightliner per servizio medio, la convergenza consigliata è generalmente compresa tra 0,125 pollici e 0,25 pollici.
Combatura: La campanatura è l'inclinazione verso l'interno o verso l'esterno delle ruote se viste dalla parte anteriore o posteriore del camion. La campanatura consigliata per i camion Freightliner per servizio medio è solitamente compresa tra -1,0 gradi e +1,0 gradi.
Ruota: L'incidenza è l'angolo dell'asse dello sterzo visto dal lato del veicolo. L'angolo di incidenza consigliato per i camion Freightliner per servizio medio varia generalmente da 4,0 gradi a 8,0 gradi.
Impostazione dell'asse anteriore (inclinazione del perno di articolazione): Questo si riferisce all'angolo dei perni rispetto all'asse verticale. L'inclinazione consigliata del perno di articolazione per gli autocarri Freightliner per servizio medio può variare da 4,5 gradi a 7,5 gradi.
Battuta d'arresto: Per arretramento si intende la distanza orizzontale tra il centro delle ruote anteriori e il centro delle ruote posteriori. La battuta d'arresto consigliata per i camion Freightliner per servizio medio è generalmente compresa tra 35 pollici e 45 pollici.
È importante notare che queste specifiche di allineamento possono variare a seconda del modello specifico di camion, delle dimensioni dei pneumatici e della configurazione del carico, quindi si consiglia di consultare le specifiche del produttore o un meccanico qualificato per determinare le esatte impostazioni di allineamento per il tuo camion Freightliner per carichi medi. .
