Asse motore:
- È costituito da un asse solido collegato alle ruote su entrambi i lati.
- Quando una ruota si muove, anche l'altra ruota si muove nella stessa direzione, fornendo una connessione solida e stabile.
- Trasferisce la potenza dal motore a entrambe le ruote posteriori contemporaneamente.
- Gli assali vivi sono spesso preferiti per i go-kart utilizzati per le corse o per attività fuoristrada perché forniscono una migliore trazione e manovrabilità.
- Tuttavia, possono anche rendere la guida meno confortevole e creare più stress ai componenti della trasmissione a causa del collegamento rigido tra le ruote.
Asse fisso:
- È costituito da un asse fisso montato sul telaio del go-kart.
- Le ruote sono fissate indipendentemente all'asse e possono ruotare liberamente.
- Questa configurazione consente a ciascuna ruota di muoversi indipendentemente dall'altra, garantendo una guida più fluida e un migliore assorbimento degli urti.
- Tuttavia, gli assi fissi potrebbero essere meno efficienti nel trasferire la potenza dal motore alle ruote a causa del maggior numero di parti mobili e della potenziale perdita di potenza.
- Gli assi fissi sono comuni sui go-kart utilizzati per scopi ricreativi o per i ciclisti più giovani.
In sintesi, la differenza principale tra un asse motore e un asse fisso su un go-kart è il collegamento tra le ruote. Un asse mobile ha una solida connessione tra le ruote, mentre un asse fisso consente alle ruote di ruotare in modo indipendente. La scelta tra i due dipende dalla destinazione d'uso e dai requisiti specifici del go-kart, come stabilità, trazione e comfort di marcia.