1. Valvola di controllo dell'aria del minimo (IAC)
La valvola IAC controlla la quantità di aria che bypassa il corpo farfallato quando il motore è al minimo. Se questa valvola è difettosa o sporca, può causare lo stallo del motore quando si ferma. La pulizia della valvola IAC o la sua sostituzione se difettosa dovrebbe risolvere questo problema.
2. Sensore di posizione dell'acceleratore (TPS)
Il TPS invia un segnale al computer del motore (ECU) indicando la posizione della valvola a farfalla. Se questo sensore è difettoso, può inviare un segnale errato alla ECU, causando lo stallo del motore. La pulizia del TPS o la sua sostituzione se difettoso dovrebbe risolvere il problema.
3. Sensore di ossigeno difettoso
Il sensore di ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico e invia un segnale all'ECU per regolare di conseguenza la miscela aria-carburante. Se il sensore dell'ossigeno è difettoso, l'ECU può fornire una miscela aria-carburante errata, con conseguente stallo. La sostituzione del sensore di ossigeno difettoso dovrebbe risolvere questo problema.
4. Perdita di vuoto
Una perdita di vuoto può far funzionare il motore in modo magro (troppa aria e non abbastanza carburante), il che può portare allo stallo. Controllare eventuali tubi di aspirazione allentati o scollegati e sostituirli se necessario.
5. Pressione del carburante
Se la pressione del carburante è troppo bassa, il motore non sarà in grado di ricevere abbastanza carburante per continuare a funzionare e alla fine si fermerà. Controllare la pressione del carburante e, se necessario, sostituire la pompa del carburante o il regolatore della pressione del carburante.
6. Sistema di accensione
Un componente di accensione difettoso, come le candele, i cavi delle candele, la calotta del distributore o la bobina di accensione, può causare lo stallo del motore. Controllare questi componenti e sostituirli se necessario.
Nota :Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire queste riparazioni da solo, è meglio portare la tua auto da un meccanico qualificato per la diagnosi e la riparazione.
