1. Controllo del flusso d'aria:il corpo farfallato funge da valvola che controlla il flusso d'aria che entra nel motore. Quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore, il corpo farfallato si apre, consentendo l'ingresso di più aria. Quando si rilascia l'acceleratore, il corpo farfallato si chiude, limitando il flusso d'aria.
2. Controllo della velocità del motore:controllando il flusso d'aria nel motore, il corpo farfallato svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della velocità del motore (RPM). Quando si apre l'acceleratore, la miscela aria-carburante aumenta, facendo accelerare il motore. Al contrario, quando l'acceleratore è chiuso, la miscela aria-carburante diminuisce, portando ad una diminuzione della velocità del motore.
3. Controllo del regime minimo:il corpo farfallato aiuta inoltre a mantenere il regime motore desiderato durante il regime minimo. Garantisce che il motore continui a funzionare a un regime costante quando il pedale dell'acceleratore non viene premuto. Ciò si ottiene attraverso una valvola IAC (Idle Air Control) integrata o un canale di bypass all'interno del corpo farfallato stesso.
4. Iniezione di carburante:Nei motori moderni dotati di iniezione elettronica di carburante, il corpo farfallato è integrato con sensori e attuatori che comunicano con l'unità di controllo del motore (ECU). Ciò consente un'iniezione precisa del carburante coordinando la quantità di carburante iniettata nel motore in base alla posizione dell'acceleratore e alle condizioni operative del motore.
5. Controllo delle emissioni:il corpo farfallato contribuisce al controllo delle emissioni aiutando a regolare la miscela aria-carburante che entra nel motore. Un corpo farfallato correttamente funzionante garantisce che il motore funzioni entro il range ottimale del rapporto aria-carburante, riducendo l'emissione di sostanze inquinanti come idrocarburi incombusti e ossidi di azoto.
In sintesi, il corpo farfallato è un componente vitale che controlla il flusso d'aria nel motore, mantiene la velocità del motore, aiuta nel controllo del minimo e funziona insieme ai moderni sistemi di iniezione del carburante per ottimizzare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni.
