1. Ingresso eccessivo di carburante :Quando si avvia il motore, l'iniettore di carburante o il carburatore rilasciano il carburante nei cilindri come al solito. Tuttavia, se si verifica un problema che comporta l'erogazione di una quantità eccessiva di carburante, i cilindri si sovraccaricano.
2. Vaporizzazione incompleta :I cilindri sono progettati per accogliere una quantità specifica di carburante che può essere adeguatamente miscelata con aria e accesa. Quando entra troppo carburante, il carburante non ha abbastanza tempo per vaporizzare completamente prima che avvenga l'accensione.
3. Miscela di carburante ricca :L'eccessiva quantità di carburante crea una miscela di carburante eccessivamente ricca. Una miscela ricca contiene più carburante rispetto al rapporto ideale tra carburante e aria necessario per una combustione efficiente.
4. Combustione incompleta :Le candele tentano di accendere la miscela ricca, ma a causa dello squilibrio tra carburante e aria, il processo di combustione è incompleto. La scintilla può accendere solo una parte del carburante, provocando una combustione debole.
5. Stallo del motore :La combustione incompleta porta a una generazione di potenza insufficiente, causando difficoltà al motore e infine lo stallo. I cilindri non sono in grado di produrre forza sufficiente per mantenere il motore in funzione.
6. Perdita di potenza :Man mano che il motore si ingolfa ulteriormente, i sintomi diventano più pronunciati. Il motore potrebbe avviarsi brevemente ma perdere immediatamente potenza e spegnersi di nuovo.
7. Candele sporche :Il carburante in eccesso può raggiungere le candele, sporcandole. Le candele sporche non riescono a generare una scintilla sufficientemente forte da accendere correttamente il carburante, aggravando il problema dell'allagamento.
8. Condizione dell'Hydrolock :In casi estremi, un motore ingolfato può portare a una condizione chiamata blocco idraulico. Quando nei cilindri si accumula troppo carburante incombusto, può causare danni ai pistoni e alle bielle del motore creando una pressione eccessiva e influenzandone il movimento.
L'allagamento può verificarsi a causa di vari fattori, come un iniettore o un carburatore difettoso, problemi con il sistema di accensione o un eccessivo avviamento senza avviare il motore. Una volta che si verifica un motore ingolfato, è importante adottare misure per eliminare il carburante in eccesso e ripristinare la corretta miscela aria-carburante affinché il motore funzioni nuovamente correttamente.
