- Chiave a bussola da 10 mm
- Chiave a bussola da 12 mm
- Chiave a bussola da 14 mm
- Chiave a bussola da 17 mm
- Cricchetti
- Cacciavite a testa piatta
- Chiave regolabile
- Luce di cronometraggio
- Spessimetro
- Chiave dinamometrica
- Nuova cinghia di distribuzione
- Nuova pompa dell'acqua (opzionale)
- Liquido refrigerante (opzionale)
Istruzioni:
1. Scollegare il cavo negativo della batteria. Questo è importante da fare per evitare incidenti elettrici.
2. Rimuovere le cinghie di trasmissione. Ci sono due cinghie di trasmissione che devono essere rimosse:la cinghia a serpentina e la cinghia di distribuzione. Per rimuovere la cinghia a serpentina, allentare la puleggia tenditrice e quindi rimuovere la cinghia. Per rimuovere la cinghia di distribuzione, allentare la puleggia tenditrice e quindi rimuovere la cinghia.
3. Rimuovere il coperchio della cinghia di distribuzione. Il coperchio della cinghia di distribuzione si trova sulla parte anteriore del motore. È tenuto in posizione da diversi bulloni. Rimuovere i bulloni e quindi rimuovere il coperchio.
4. Ispezionare la cinghia di distribuzione. Cerca eventuali crepe, strappi o altri danni. Se la cinghia di distribuzione è danneggiata, deve essere sostituita.
5. Impostare il motore al punto morto superiore (TDC). Il PMS è il punto in cui il pistone si trova nel punto più alto del suo cilindro. Per impostare il motore al PMS, ruotare l'albero motore finché il segno di fasatura sulla puleggia dell'albero motore non si allinea con il segno di fasatura sul blocco motore.
6. Allentare la puleggia del tenditore. La puleggia tenditrice si trova sulla parte anteriore del motore. Allentare il bullone della puleggia tenditrice e quindi ruotare la puleggia tenditrice per rilasciare la tensione sulla cinghia di distribuzione.
7. Rimuovere la cinghia di distribuzione. Una volta rilasciata la tensione, è possibile rimuovere la cinghia di distribuzione dal motore.
8. Installare la nuova cinghia di distribuzione. Inizia installando la cinghia di distribuzione sulla puleggia dell'albero motore. Quindi, far passare la cinghia attorno alla pompa dell'acqua, alla puleggia tendicinghia e alla puleggia dell'albero a camme. Assicurarsi che i segni di fasatura sulla cinghia siano allineati con i segni di fasatura sul motore.
9. Stringere la puleggia del tenditore. Una volta installata la cinghia di distribuzione, serrare il bullone della puleggia tenditrice. Stringere il bullone alla coppia specificata.
10. Reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione. Reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione e fissarlo con i bulloni.
11. Reinstallare le cinghie di trasmissione. Reinstallare la cinghia a serpentina e la cinghia di distribuzione.
12. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Ricollegare il cavo negativo della batteria alla batteria.
13. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Controllare eventuali perdite dalla pompa dell'acqua o da altre aree. Se ci sono perdite, serrare i bulloni o sostituire la guarnizione.
Note aggiuntive:
- Se si sostituisce la pompa dell'acqua è opportuno sostituire contemporaneamente anche la cinghia di distribuzione.
- Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, puoi portare la tua auto da un meccanico qualificato.
