Strumenti necessari
* Chiave da 17 mm
* Chiave da 19 mm
* Cuneo da ruota
* Chiave a bussola
*Liquido dei freni
* Stracci
* Occhiali di sicurezza
Procedura
1. Allenta i dadi ad aletta sulla ruota che intendi rimuovere, quindi rimettili leggermente quanto basta per mantenere il pneumatico in posizione.
2. Posiziona un cuneo dietro il pneumatico diagonalmente opposto alla ruota che intendi rimuovere per evitare che l'auto si muova.
3. Sollevare il veicolo finché il pneumatico su cui si sta lavorando non si trova a circa sei pollici da terra.
4. Rimuovere i dadi ad alette e togliere la ruota.
5. Rimuovere il tamburo del freno e le ganasce del freno.
6. Rimuovere il raccordo della linea del liquido dei freni utilizzando una chiave per dadi svasati. Assicurati di mantenere il dado svasato adatto al filo in modo da poterlo riutilizzare.
7. Rimuovere i due bulloni di fissaggio che tengono in posizione il cilindro della ruota utilizzando una chiave a tubo o una chiave a tubo.
8. Rimuovere il vecchio cilindro della ruota dalla piastra di supporto.
9. Pulisci con uno straccio la superficie di accoppiamento della piastra di supporto su cui è montato il vecchio cilindro della ruota.
10. Applicare con attenzione il liquido dei freni sulle coppe dei pistoni e sulle guarnizioni del nuovo cilindro della ruota per lubrificarli.
11. Posizionare il nuovo cilindro della ruota in posizione sulla piastra di supporto e inserire i bulloni di fissaggio.
12. Stringere i bulloni di fissaggio.
13. Ricollega la linea del liquido dei freni utilizzando il raccordo con dado svasato che hai tolto al punto sei.
14. Ricollegare le ganasce e il tamburo del freno.
15. Rimetti il pneumatico sui dadi ad aletta, quindi rimuovi il dado ad aletta sull'altra ruota.
16. Abbassare il veicolo.
17. Stringere saldamente i dadi ad alette.
*Provare i freni prima di guidare il veicolo e controllare eventuali perdite.*
