Sotto il corpo di ogni automobile si trova una serie di sistemi e componenti complessi che svolgono tutti ruoli critici nel modo in cui un veicolo funziona. Tuttavia uno dei sistemi più fondamentali che si possono trovare all'interno della struttura di un veicolo è la trasmissione della tua auto.
Fai ispezionare la trasmissione della tua auto oggi!Un sistema di trasmissione per auto funziona fondamentalmente utilizzando ingranaggi e treni di ingranaggi per fornire velocità e coppia che vengono convertite da una fonte di alimentazione rotante su un altro dispositivo. Nei veicoli a motore la trasmissione si collega generalmente all'albero motore del motore tramite un volano eo una frizione accoppiati con fluido e il suo scopo principale è consentire alle ruote alle due estremità di un asse di ruotare a velocità diverse mentre cambia il senso di rotazione.
Nel tempo, la trasmissione di un'auto può subire un'usura maggiore rispetto alla maggior parte degli altri sistemi o componenti del veicolo. Ciò accade principalmente a causa del calore e dell'attrito prodotti da componenti che si muovono e interagiscono frequentemente. Detto questo, è inevitabile che si verifichino problemi importanti se la trasmissione di un'auto non è ben mantenuta e/o i sintomi di un problema non vengono controllati da un professionista subito dopo che si sono sviluppati.
Guidando un'auto ogni giorno conosci le sue capacità e il modo in cui funziona, quindi quando qualcosa non va puoi riconoscere immediatamente che hai un problema. Il sistema di trasmissione di un'auto non è diverso da qualsiasi altro sistema o componente malfunzionante all'interno del veicolo e ci sono alcuni segnali che indicano al conducente quando qualcosa non va con la trasmissione della sua auto.
Hai mai notato durante la guida della tua auto che ha un leggero ritardo, si rifiuta di inserire la marcia o la tiene troppo a lungo? Bene, se hai, allora hai sicuramente un problema.
Con le trasmissioni automatiche, dal momento in cui un guidatore passa dal parcheggio alla guida o alla retromarcia, l'auto dovrebbe entrare immediatamente nella marcia selezionata. Lo stesso problema di risposta potrebbe verificarsi anche nelle trasmissioni manuali in cui dopo aver inserito la marcia, i giri al minuto del motore aumenteranno ma l'auto non si muoverà così velocemente come sembra che il motore stia andando. Questo di solito è un problema di trasmissione ed è sicuramente un motivo per far ispezionare la tua trasmissione.
Potrebbe risultare difficile individuare un suono particolare che indichi che un veicolo ha un problema, ma una cosa è certa se si sente un ronzio, un ronzio o un lamento in un'auto automatica che è un segnale che qualcosa non va nella trasmissione. In un'auto manuale il suono potrebbe differire leggermente in quanto sarebbe più forte e più brusco e anche i conducenti avvertono un rumore sordo ogni volta che cambiano una marcia.
Un altro segno rivelatore molto popolare che la tua trasmissione è in difficoltà è una perdita. Liquido per trasmissioni automatiche (ATF) agisce come il "sangue" di un sistema di trasmissione in quanto lubrifica, pulisce e condiziona le guarnizioni e funge da fluido idraulico all'interno del sistema. Se questo fluido scende troppo, il motore si blocca e smette di funzionare completamente. Quindi farlo riparare il prima possibile è la migliore linea d'azione poiché potrebbe potenzialmente danneggiarsi abbastanza da rompersi completamente, risultando una sostituzione costosa.
Il tuo tempo potrebbe essere limitato o potresti non avere soldi da spendere, tuttavia è sempre meglio che qualsiasi problema con il tuo veicolo venga diagnosticato e riparato tempestivamente. Questo può farti risparmiare un sacco di tempo e denaro in futuro e ti mette anche a tuo agio durante la guida su strada. Contattaci oggi per ulteriori informazioni.
