La tua trasmissione è una delle parti più critiche (e costose) della tua auto. La trasmissione è ciò che consente al motore di alimentare le tue ruote:è letteralmente ciò che ti fa guidare!
Quindi, quando inizi a riscontrare problemi di trasmissione, può essere piuttosto spaventoso. La riparazione di una trasmissione può essere costosa, quindi molte persone continuano a guidare e ignorano i segni di danni.
Tuttavia, questo è un GROSSO errore. I problemi di trasmissione non scompaiono da soli e, se vengono ignorati per troppo tempo, la tua auto potrebbe richiedere una sostituzione totale della trasmissione, che è molto più costosa delle semplici riparazioni della trasmissione.
Quindi, come puoi assicurarti di mantenere la tua trasmissione in buone condizioni? Riconoscendo questi 5 problemi di trasmissione comuni e adottando le misure appropriate per risolverli!
Lo slittamento della trasmissione è abbastanza comune e può essere causato da una varietà di problemi di trasmissione come bassi livelli di fluido, perdite di fluido, ingranaggi usurati o problemi con il solenoide.
Fortunatamente, è abbastanza facile identificare lo slittamento della trasmissione, specialmente in un'auto automatica. Il tuo motore cambierà improvvisamente di tono:potrebbe passare da un rombo basso a un lamento acuto e i tuoi giri/min aumenteranno notevolmente, anche se stai andando alla stessa velocità. Ciò accade se la tua trasmissione slitta e scala le marce ad alta velocità.
Al contrario, potresti scoprire che le prestazioni della tua auto sono lente e si sente sottodimensionata:ciò può accadere quando la trasmissione passa alla marcia superiore a bassa velocità. Noterai una scarsa accelerazione e un rumore del motore più basso del solito.
Lo slittamento della trasmissione può essere pericoloso e può facilmente causare incidenti o ulteriori danni alla trasmissione. Se riscontri questo problema, fai controllare immediatamente la tua auto da un meccanico.
Quando la tua auto cambia marcia, dovrebbe essere relativamente fluido e facile:non dovrebbero esserci rumori di "tonfo" o "tonfo" quando la tua trasmissione cambia.
Se inizi a sentire questi rumori quando cambi marcia, sono sicuramente motivo di preoccupazione. Il fluido di trasmissione basso e gli ingranaggi usurati possono essere i colpevoli, e i sensori e i solenoidi computerizzati possono causare rumori se inviano informazioni errate al cambio della tua auto.
Di solito è impossibile determinare la causa di un cambio di marcia brusco fino a quando non porti la tua auto in riparazione, quindi fai riparare il tuo veicolo non appena noti questi problemi.
Hai notato che la tua auto "esita" o ritarda quando tenti di innestare la marcia? Forse stai uscendo da un parcheggio e ci vogliono alcuni secondi prima che la trasmissione passi da "retromarcia" a "guida". Potresti premere il gas, ma la trasmissione non è innestata, quindi la potenza non arriva alle ruote per diversi secondi.
Questo di solito è un segno di un problema con la frizione. Sia nelle auto manuali che in quelle automatiche, la frizione è ciò che controlla il cambio delle marce. Una frizione difettosa può portare a scarse prestazioni della trasmissione e, se non trattata, può causare danni alla trasmissione o al volano del veicolo, entrambi costosi da riparare.
Se noti un notevole ritardo durante il cambio marcia, fai ispezionare immediatamente la tua auto.
Le perdite di fluido possono essere un segno di danni alla trasmissione e di solito corrispondono a problemi come lo slittamento della trasmissione e le scarse prestazioni complessive della trasmissione.
Controlla sotto la tua auto per vedere se c'è qualche accumulo di liquido sotto di essa. Se il fluido che vedi è rosso brillante, limpido e leggermente profumato, quello è fluido di trasmissione e hai provocato una perdita.
Le perdite di fluido di solito non sono un grosso problema se vengono rilevate rapidamente:di solito possono essere facilmente riparate da un meccanico e, dopo aver ripristinato i livelli del fluido di trasmissione, la tua auto dovrebbe essere a posto!
Tuttavia, ignorare queste perdite di liquidi può causare seri danni alla trasmissione, quindi fai riparare il tuo veicolo non appena noti perdite di liquidi dal telaio.
Nonostante quello che potresti pensare, la spia "controllo motore" non è lì per spaventarti e farti visitare un meccanico. Questa luce può essere illuminata per decine di motivi:da candele difettose, filtri dell'aria usurati e tutto il resto.
Se la spia del motore di controllo è accesa e stai riscontrando uno dei segni o sintomi di problemi di trasmissione sopra indicati, NON dovrebbe essere ignorato. Rivolgiti immediatamente a un'officina qualificata e fatti diagnosticare il codice di errore per capire qual è il problema.
Se vuoi evitare un viaggio al negozio di auto, puoi acquistare un lettore di codici o uno strumento di scansione per diagnosticare tu stesso il problema. Tuttavia, a meno che tu non sia un meccanico, probabilmente avrai bisogno di un aiuto professionale per riparare la tua auto, quindi ti consigliamo di rivolgerti al tuo negozio di riparazioni locale preferito.
Non ignorare i problemi di trasmissione nella tua auto:se lo fai, puoi finire con una fattura di riparazione davvero pesante. La prossima volta che ritieni che la tua trasmissione stia andando male, porta la tua auto a Ride Time.
I nostri meccanici professionisti diagnosticheranno il tuo veicolo e ti forniranno tutte le informazioni necessarie per riparare il tuo veicolo e rimetterlo in viaggio il prima possibile!
Quindi non rischiare di far saltare in aria la tua trasmissione nel bel mezzo del traffico dell'ora di punta sul Winnipeg PTH 100:fai riparare il tuo veicolo con Ride Time e goditi la tranquillità, sapendo che la tua trasmissione è in ottima forma!
