Quando noti uno strano rumore proveniente dal freno, i freni hanno prestazioni diverse o hanno un odore di bruciato dalle auto. A quel punto ferma l'auto e controlla i problemi ai freni subito. La frenata dell'auto è una delle cose che devi fare regolarmente e non dovrebbe essere trascurata. Anche parti dei freni hanno una certa aspettativa di vita e necessitano di manutenzione periodica, a volte sostituzioni, per funzionare normalmente.
Il freno è uno dei componenti di sicurezza più importanti della tua auto. Pertanto, se noti uno dei segnali di avviso comuni riportati di seguito in merito alla risoluzione dei problemi relativi ai freni , preparati ad avere determinate soluzioni per ripararli o sostituirli.
Ecco i segnali che come capire se i freni sono difettosi e come rilevare un problema durante la guida.
Sentire il pedale del freno vibrare quando il pedale è uno dei problemi comuni dei freni. Le vibrazioni sul volante sono uno dei problemi ai freni, si verificano quando si azionano i freni possono essere il risultato di rotori che funzionano in modo non uniforme. Nel tempo, insieme a migliaia di giri della ruota, la condizione dei rotori con variazioni variabili è normale. La corrosione può anche svilupparsi nel tempo durante il funzionamento dei rotori. Si può notare, durante la manutenzione dei freni, i rotori di superficie sono sempre intonacati e appiattiti per ridurre al minimo queste variazioni. Questa manutenzione deve essere eseguita correttamente e in conformità con le specifiche del veicolo. Anche nell'unità più piccola, anche i rotori svolgono un ruolo sicuro nella guida, quindi presta molta attenzione a questa situazione tra i problemi ai freni.
Un'altra causa di questa vibrazione tra i problemi ai freni è che il freno a pinza non viene utilizzato correttamente. L'uso dei freni a pinza serve a mantenere i freni accesi, impedendo loro di colpire i rotori dell'auto, rallentando la tua auto. Questo è il movimento del pistone all'interno della pinza del freno per creare questa connessione. Ma a causa dell'usura dovuta al calore o all'impatto dei detriti sulla strada, il pistone potrebbe rimanere bloccato. E i segni di una cattiva pinza freno appaiono.
La successiva causa dello scuotimento del freno potrebbe essere dovuta a un montaggio improprio del dado della ruota. Ciò renderà i tuoi freni veloci a funzionare in modo anomalo. I dadi ad alette sono considerati bulloni di grandi dimensioni che aderiscono saldamente agli pneumatici e li fanno ruotare nella normale orbita della ruota.
Le oscillazioni in frenata è uno dei segnali di pericolo di problemi ai freni che il tuo sistema frenante ha problemi e deve essere curato. Tuttavia, il suono può essere emesso da qualsiasi parte del sistema, come il sibilo che può essere causato da pastiglie dei freni e rotore non corrispondenti. Questo ha davvero bisogno di essere riparato. Il suono scricchiolante viene quando si frena, che è un segno che le pastiglie dei freni sono usurate, devono essere sostituite. Questa è una misura di sicurezza che il produttore adotta tra i sistemi frenanti.
Se il rumore non è forte o non appare continuamente, forse sporco o strofinato sono caduti nel meccanismo del freno. Questo si fermerà dopo aver pulito il freno. Alcune altre cause includono pastiglie dei freni scadenti, pastiglie dei freni errate, molle rotte, freni non concentrici. Inoltre, è possibile che il rumore del sensore della pastiglia dei freni indichi che deve essere sostituita. A volte puoi anche sentire lo sfregamento del metallo l'uno contro l'altro, che può essere causato dall'usura delle pastiglie dei freni. E ogni volta che usi i freni, le due parti metalliche vengono attrito insieme. Quando ciò accade, avrai problemi a frenare e potrebbe danneggiare il rotore.
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Ci sono molti che possono verificarsi alla tua auto. Freni troppo leggeri possono derivare dall'usura delle pastiglie dei freni o da problemi con i sistemi idraulici. Ciò potrebbe derivare da perdite di liquido dei freni o aria che entra nel serbatoio dell'olio. Per verificare se c'è una perdita di liquido, posiziona un vecchio pezzo di stoffa o un pezzo di cartone sul fondo dell'auto durante la notte. Se viene trovato del liquido, giacciono sul panno o sul coperchio. Non lasciare che i sintomi di liquido dei freni basso si verifica troppo spesso.
Il cilindro è uno strumento che crea la potenza del tuo impianto frenante. Il cilindro è costituito da un liquido del tergicristallo e include il liquido dei freni. Quindi assicuriamoci che i cilindri della tua auto non siano uno dei problemi ai freni e che presentino segni di liquido dei freni basso . Quando si utilizza l'impianto frenante, il liquido del cilindro viene spinto attraverso il tubo sottile, creando pressione idraulica. Se il fluido fuoriesce dal sistema, la potenza non sarà sufficiente per forzare le pastiglie dei freni nei rotori.
La maggior parte delle auto moderne sono dotate di freni a disco. Il sistema funziona:Un sistema idraulico riempito di liquido dei freni agirà su una coppia di morsetti chiamati pinze, che li aiutano a stringere insieme su un disco chiamato rotore. Si crea attrito tra le pastiglie e il rotore che provoca l'arresto del veicolo. Nel tempo, queste pastiglie inizieranno a consumarsi a causa dell'attrito. Questi sintomi delle pastiglie dei freni usurate portare a problemi ai freni. Ciò fa sì che i freni dell'auto funzionino male e l'auto si fermerà più lentamente e il freno non funziona più bene.
Possiamo fare il controllo guardando tra i perni della ruota per rilevare un rotore di metallo lucido all'interno. Le pastiglie dei freni si trovano tra la pinza e il rotore. Se le pastiglie dei freni sono più sottili di un quarto di pollice (circa 6,35 mm), significa che non sono più sicure e devono essere sostituite. Quindi è uno dei segni di pastiglie dei freni difettose .
Un'altra causa che nell'elenco dei problemi di frenata con i freni a tamburo è che il veicolo è inclinato lateralmente durante la frenata. Questo è il motivo della forza frenante sulle ruote non uniforme, a causa di una di esse olio, olio bloccato localmente …
Inoltre può anche essere causato da sintomi difettosi della pinza freno . Per più specifici, sta nuotando un guasto al tubo del freno o alla pinza del freno. Un freno a pinza può applicare molta o tutta la pressione durante la frenata, provocando una frenata sbilanciata. Quindi sarebbe facilmente uno dei problemi ai freni che capita alla tua auto ogni volta. Se incontri questa situazione dovresti portare l'auto in riparazione, perché il funzionamento dell'auto renderà facile rotolare in situazioni di frenata ad alta velocità o in curva.
Hai mai sentito una differenza nella frenata, nella frenata morbida o nella frenata di affondamento sul pavimento quando hai colpito? Questo è un segno che devi portare immediatamente la tua auto per la manutenzione per eventuali problemi ai freni. Questo problema può essere causato dall'aria o dall'umidità nell'impianto frenante che presenta alcuni problemi con il cilindro principale. In generale, nell'auto è presente un freno elettrico, il pedale quando viene premuto sarà a 1 pollice dal pavimento. Dove il freno a mano è anche a 3 pollici dal pavimento. Quindi, se ci sono problemi con il differenziale del freno, vai subito in manutenzione.
Inoltre, in frenata, devono reagire in modo fluido e stabile. A volte si tiene premuto a lungo il pedale del freno, la forza frenante compare solo per un secondo e poi scompare e il ciclo si ripete regolarmente. Ci sono problemi con l'impianto frenante come perdite d'olio, aria, pastiglie dei freni irregolari, olio dei freni sporco…. La situazione più pericolosa è quando le pastiglie dei freni sono indurite nel disco del freno, l'impianto idraulico perde la sua elasticità quindi il pedale del freno non torna indietro. In questo caso è necessario sostituire i dischi freno, quindi sostituirli in coppia prima o dopo, evitando solo un lato.
Quando uno degli indicatori dei freni rossi e gialli si accende sul cruscotto, significa che devi ricontrollare i freni. Questa può essere considerata come la sensibilità dei dispositivi elettronici presenti nel veicolo utilizzati per avvisare il conducente di qualsiasi problema.
Inoltre, l'uso di un freno di stazionamento può far accendere la spia. Quindi, distingui chiaramente il problema che incontri ogni volta che si accende la luce del freno.
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I problemi ai freni di solito causano l'odore di bruciato da quello che dovresti sapere. Un odore caratteristico e acuto appare dopo che i freni sulla rampa sono segni di frenata o di surriscaldamento delle frizioni. In tal caso, fermati in un luogo sicuro e controlla il freno di stazionamento. Assicurati che i freni siano completamente rilasciati e si raffreddino, altrimenti c'è il rischio che il liquido dei freni bollisca e danneggi ulteriormente i tuoi freni.
In caso di fumo dalle ruote, questo può essere il risultato di un freno a pinza bloccato e non in uno stato sicuro. Non potrai continuare a guidare se non risolvi rapidamente questo problema.
Se il pedale del freno non è fermo o il pedale quasi colpisce la nuova "pastiglia del freno", ci sono segni da controllare o dove è fuoriuscita dell'olio.
Necessità di ascoltare i toni dell'usura. Ad esempio, il sibilo o il rumore di metallo che si sfrega l'uno contro l'altro indica che il freno è usurato. In caso contrario, si verificheranno gravi lesioni.
Quando non guidiamo, possiamo aprire il tappo per vedere quanto olio è stato immagazzinato nella scatola. La maggior parte delle cartucce per la viscosità dell'olio sono così facili da controllare. Questo controllo dovrebbe essere eseguito una volta al mese.
Se il livello dell'olio è basso, è il momento di aggiungere più olio per la nostra auto. Ma se noti che il livello dell'olio scende regolarmente, è un segno che il sistema perde da qualche parte, forse nelle tubazioni dell'olio del sistema win.
Se scopri che il livello dell'olio scende regolarmente, è un segno di perdita dell'impianto, probabilmente nell'oleodotto dell'impianto frenante.
Gli esperti di manutenzione raccomandano di aprire regolarmente il coperchio della tanica dell'olio per controllare il colore dell'olio. L'olio nuovo è trasparente o traslucido. L'olio vecchio e in procinto di "sporcare" colore scuro dopo molto tempo polvere, terra, impurità... Se il liquido dei freni è diventato scuro, allora è il momento di sostituire l'olio dei freni completamente nuovo, ma non è solo un pezzo in più.
Se hai tempo, dovremmo rimuovere la ruota per controllare le condizioni del disco freno (rotore) sulle ruote anteriori. Osservare che i dischi dei freni non sono graffiati, non sono usurati. I graffi sul disco freno, se presenti, sono indicativi di una varietà di sporco. E si sta aggrappando al cruscotto e alla superficie del disco del freno causando tali danni.
Se i dischi dei freni sono molto graffiati, è necessario controllare, se necessario, la parte posteriore, non può lisciare, quindi cambiare.
Dopo aver sostituito il disco del freno e l'olio di solito si vede il tecnico eseguire lo "scarico dell'aria" per l'impianto frenante. Questo perché nel liquido dei freni, i condotti dell'olio e dell'aria sono meno efficienti. Quindi le "bolle" nell'impianto frenante per garantire che i freni funzionino in modo più efficiente e sicuro.
Non tutti i problemi ai freni ti costeranno molto. Può essere solo una chiamata innocua da parte di materiale impigliato nelle pastiglie dei freni. Potrebbe esserci polvere o umidità da qualche parte nell'impianto frenante che non è abbastanza forte da danneggiarsi. Devi solo sostituire del nuovo liquido dei freni per far sì che i freni vengano utilizzati più agevolmente.
Le parti del freno si usurano nel tempo. I sintomi dell'autodiagnosi o del ritardo nella manutenzione dei freni del tuo veicolo possono lasciare te e i tuoi passeggeri indisturbati. E come con tanti problemi relativi all'auto, più te ne dimentichi, i pericoli della tua auto aumenteranno. Quindi fai attenzione a eventuali problemi ai freni che potrebbero verificarsi con la tua auto in futuro, per avere una soluzione adatta per ciascuno. Per informazioni più specifiche, diamo un'occhiata in questo video per eventuali soluzioni che possono essere salvate nel tuo elenco.
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