Una pompa dell'acqua svolge un ruolo importante nel funzionamento generale del sistema di raffreddamento di un'auto. È responsabile della circolazione continua del liquido di raffreddamento dal radiatore dell'auto al blocco motore. Viene fatto per assicurarsi che l'auto non si surriscaldi e non abbia problemi. Sebbene le pompe dell'acqua oggi siano realizzate per essere più durevoli, possono comunque guastarsi a causa di scarsa manutenzione, corrosione, cinghia rotta, cattiva tenuta, puleggia motrice allentata o cavitazione all'interno del sistema di raffreddamento. I segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa includono ruggine e accumulo di depositi, perdite di liquido di raffreddamento, albero rotto, motore surriscaldato, rumori lamentosi e vapore proveniente dal radiatore.
Se la tua auto mostra segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa, è meglio non ignorarla. Fallo controllare e riparare immediatamente. Quando la pompa dell'acqua della tua auto si guasta, può causare surriscaldamento, scarse prestazioni del motore e persino lasciarti bloccato da qualche parte. Poiché mantiene il motore freddo, quando la pompa dell'acqua si guasta completamente e viene ignorata per un po', il motore può guastarsi o prendere fuoco sulla strada. Può compromettere la tua sicurezza e quella dei tuoi passeggeri.
Saprai se c'è qualcosa che non va nella tua auto quando noti uno dei segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa come perdite di liquido di raffreddamento o surriscaldamento del motore. Ma prima di discuterne, potremmo aver bisogno di capire come funziona una pompa dell'acqua e perché è importante.
Una pompa dell'acqua per auto fornisce al motore il flusso costante necessario di liquido di raffreddamento dal radiatore in tutto il motore. Il motore necessita di questo flusso costante di refrigerante per assicurarsi che funzioni sempre entro il normale intervallo di temperatura di esercizio. Questo può essere fatto con l'aiuto della pompa dell'acqua che è il componente principale responsabile del mantenimento di detto flusso.
Il funzionamento della pompa dell'acqua è piuttosto semplice e diretto. Ha una girante che è posizionata su un'estremità di un albero centrato. Questa girante è quella che spinge il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore, il nucleo del riscaldatore, i tubi di collegamento e le linee. C'è una puleggia sull'altra estremità dell'albero centrato che è supportata da uno o due cuscinetti per spostare la forza di rotazione alla girante della pompa dell'acqua. La pompa dell'acqua può essere azionata da una cinghia di trasmissione, una cinghia a serpentina o una cinghia di distribuzione a seconda della marca e del modello della tua auto. Il suo alloggiamento è costruito con un foro di sfiato o una porta di sfiato situata su un lato o sul fondo dell'alloggiamento per consentire al liquido di raffreddamento di fluire se la pompa dell'acqua subisce una perdita.
Le pompe dell'acqua equipaggiate oggi nelle auto sono progettate e costruite per essere robuste e durevoli, ma proprio come qualsiasi altro componente di un'auto, può guastarsi nel tempo e può subire usura. Ci sono segni comuni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa che può avvisare quando è necessario sostituirla. I segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa, nonché le loro cause e soluzioni includono:
Poiché la pompa dell'acqua è dotata di una serie di guarnizioni e guarnizioni per mantenere contenuto il liquido di raffreddamento e assicurarsi che ci sia un flusso di liquido di raffreddamento costante fornito al motore dal radiatore, può accadere che queste guarnizioni e guarnizioni si consumino e si danneggino tempo. Ciò può causare una perdita di refrigerante. Di solito vedrai la perdita nella parte anteriore della tua auto e al centro di dove si trova il tuo motore. Saprai se c'è una perdita di liquido di raffreddamento quando vedi un liquido di colore verde o talvolta rosso sotto il centro della tua auto. Quando ciò accade, dovrai farlo controllare e riparare per evitare ulteriori danni.
Ci sono anche alcuni casi in cui si verifica una perdita di refrigerante quando la pompa dell'acqua è nuova. La perdita proverrà dal foro di spurgo ed è del tutto normale poiché la nuova pompa dovrà funzionare per una decina di minuti affinché la sua tenuta meccanica si sigilli correttamente. È un po' il suo periodo di rodaggio. Tuttavia, per perdite che si verificano dopo il periodo di rodaggio o per perdite che provocano grandi segni di spurgo del refrigerante da qualche parte intorno al foro di spurgo, non è più normale e questo è uno dei segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa.
Quando ciò accade, il liquido di raffreddamento potrebbe essere contaminato prima di aver installato la nuova pompa dell'acqua. Per correggere questo problema, dovrai lavare a fondo il tuo sistema di raffreddamento prima di installare una nuova pompa dell'acqua e quindi riempirla con il liquido di raffreddamento giusto consigliato dal produttore dell'auto. Tieni presente che non dovresti mai far funzionare la pompa dell'acqua senza una quantità adeguata di fluido poiché potrebbe danneggiare le sue tenute meccaniche.
L'installazione impropria della pompa dell'acqua, delle guarnizioni, delle guarnizioni o del sigillante può anche causare gocciolamenti di refrigerante o grandi quantità di perdite di refrigerante sulla superficie di montaggio dell'alloggiamento o attorno a essa. Per correggere questo problema, dovrai rimuovere la pompa dell'acqua appena installata e controllarla a fondo prima di reinstallarla. È necessario seguire le specifiche di coppia e assicurarsi che tutte le guarnizioni e le guarnizioni non siano danneggiate. Devono anche essere installati correttamente. Quando è necessario utilizzare il sigillante, è necessario pulire i bordi delle parti e la superficie di montaggio prima di applicare il sigillante in modo uniforme. Tuttavia, se le perdite di refrigerante non sono causate da un'installazione errata della pompa, potrebbe essere necessario sostituirla con una nuova.
Uno dei segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa è quando noti ruggine, accumulo di depositi o cavitazione sulla pompa dell'acqua. Ciò può accadere quando si verifica una perdita graduale nel tempo. Può causare diversi accumuli di minerali attorno alla pompa dell'acqua. Puoi controllare sotto il cofano e cercare eventuali segni di ruggine o accumuli sulle superfici della pompa dell'acqua o sulle sue ali della girante. In tal caso, la pompa dell'acqua potrebbe non essere più in grado di spostare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema.
La formazione di ruggine e depositi può essere causata da un tappo a pressione difettoso, liquido di raffreddamento contaminato, liquido di raffreddamento non compatibile o quando si mescolano diversi tipi di liquidi di raffreddamento con sostanze chimiche diverse. Depositi, fanghi e altri accumuli all'interno della pompa dell'acqua possono ostruirla e ostacolare il funzionamento dei suoi singoli componenti. Rallenta il processo di raffreddamento ideale del motore che può avere un impatto negativo sul motore e sulle sue prestazioni.
Può verificarsi anche cavitazione sulla pompa dell'acqua. Cavità di vapore o bolle nel liquido di raffreddamento causate da un tappo a pressione difettoso che lascia entrare aria che può provocare la formazione di bolle all'ingresso del liquido di raffreddamento della pompa. Quando la pressione cresce nel sistema, queste bolle possono implodere e causare problemi. Quando queste cavità di vapore nel liquido di raffreddamento collassano o implodono, possono interessare i singoli componenti della pompa dell'acqua, rovinarli e provocarne la corrosione.
Per correggere questi problemi, dovrai sostituire la pompa dell'acqua corrosa o danneggiata. Ma prima di sostituire la pompa dell'acqua difettosa, dovrai prima lavare il sistema di raffreddamento e riempire il sistema di raffreddamento con liquido refrigerante fresco, quello raccomandato dal produttore dell'auto. Se il tappo a pressione è difettoso, dovrai sostituirlo anche tu.
Un suono acuto proveniente dalla parte anteriore del motore è uno dei segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa. Questo può accadere quando la pompa dell'acqua ha una cinghia allentata. Tende a produrre un suono lamentoso o ronzante quando circola. La cinghia si allenta quando anche la puleggia è allentata. Una cinghia disallineata può anche causare un'usura eccessiva, mentre una cinghia tesa eccessivamente può causare un sovraccarico del cuscinetto che può causare un'usura prematura. Quando il cuscinetto si usura può anche causare questi rumori insoliti.
Puoi controllare le condizioni dei tuoi cuscinetti a motore spento. Controllali e cerca da vicino il gioco da un lato all'altro dell'albero. Puoi provare ad applicare la pressione della mano per verificarlo. Se funziona bene, non dovrebbe esserci alcun gioco. Se noti che questo è uno dei segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa, devi far sostituire immediatamente la pompa dell'acqua. Devi anche assicurarti di controllare accuratamente la cinghia, il tenditore e le pulegge, nonché le tensioni e l'allineamento della cinghia.
È necessario controllare le tensioni e l'allineamento della cinghia poiché una cinghia tesa eccessivamente può anche causare la rottura o il danneggiamento dell'albero. Tuttavia, se l'asta danneggiata ha un colore blu, significa che il danno sull'asta è avvenuto gradualmente. Significa che si è accumulato un calore eccessivo prima che si rompesse.
Poiché la pompa dell'acqua è un componente importante del sistema di raffreddamento della tua auto, quando si guasta o si guasta, non sarà in grado di far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore della tua auto e ciò può causare il surriscaldamento. Più fa caldo, maggiore è il rischio di gravi danni come guarnizioni della testata bruciate, teste dei cilindri incrinate o pistoni bruciati.
Se non sei consapevole del fatto che la tua pompa dell'acqua non funziona o di segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa, allora un motore surriscaldato è uno di questi ed è qualcosa che non vuoi ignorare. Se noti che la spia del liquido di raffreddamento si illumina, devi rallentare, accostare e verificare la presenza di eventuali perdite. Completare con liquido di raffreddamento e chiamare aiuto. È meglio non tentare di guidarlo per evitare ulteriori danni.
Il vapore proveniente dal radiatore o dal vano motore può essere causato da una quantità insufficiente di liquido di raffreddamento che circola attraverso il blocco motore. Può anche significare che la guarnizione della pompa è danneggiata e da essa fuoriesce fluido caldo. Il vapore proveniente dal radiatore o intorno al vano motore può anche significare che il motore si è surriscaldato.
Quando ciò accade, qualunque sia la ragione, devi accostare immediatamente e chiedere aiuto. Ciò può accadere quando la pompa dell'acqua non funziona più e non può più aiutare a mantenere la normale temperatura di esercizio del motore. È qualcosa che non vuoi ignorare poiché la mancata risoluzione di questo problema può causare gravi danni che possono essere molto costosi da riparare.
Se chiedi "quanto dovrebbe costare riparare una pompa dell'acqua?". La risposta può variare a seconda della marca, del modello, delle dimensioni e dell'età della tua auto, ma di solito costa da $ 300 a $ 750. Puoi acquistare le parti per circa $ 70 a $ 400 e fare tu stesso la sostituzione della pompa dell'acqua. Tuttavia, gli esperti raccomandano che la sostituzione venga eseguita da un professionista poiché il processo richiede alcune abilità.
Il processo prevede lo scarico completo del vecchio liquido di raffreddamento dal veicolo e la rimozione di componenti come la cinghia o la catena di distribuzione. È inoltre necessario eseguire ispezioni approfondite sulla pompa dell'acqua e sui componenti circostanti e, se necessario, anche questi verranno sostituiti. Quindi, dopo le ispezioni, la rimozione delle parti vecchie e l'installazione di quelle nuove, sarà necessario aggiungere un nuovo liquido di raffreddamento e verranno eseguiti altri test per verificare la presenza di perdite.
I segni che potresti avere una pompa dell'acqua difettosa includono il surriscaldamento del motore, rumori strani, perdite di liquido di raffreddamento e corrosione, problemi che possono danneggiare gravemente il motore e i suoi componenti se non riparati. Ecco perché è importante portare l'auto in un'officina di riparazione auto e far sostituire immediatamente la pompa dell'acqua difettosa nel momento in cui si verifica uno di questi segnali.
