Auto >> Automobilistico >  >> Motore

Hai una subaru legacy del 1991, l'aria condizionata ha smesso di funzionare, il compressore si è attivato e ha costantemente inserito il raffreddamento, ma ancora non funziona. Qualcuno ha idea di dove cercare il problema?

Potenziali cause e passaggi per la risoluzione dei problemi:

1. Spazio frizione compressore:

- Controllare la distanza tra la frizione del compressore e la puleggia. Lo spazio dovrebbe rientrare nelle specifiche del produttore (di solito intorno a 0,010-0,025 pollici). Se lo spazio è troppo grande o troppo piccolo, il compressore può attivarsi e disattivarsi frequentemente.

2. Interruttore ciclico del compressore:

- L'interruttore ciclico controlla quando il compressore si attiva e disattiva. Controllare il corretto funzionamento dell'interruttore. Se è difettoso, può causare un ciclo eccessivo del compressore.

3. Pressione del refrigerante:

- Verificare la pressione del refrigerante nell'impianto A/C. Se la pressione è troppo bassa o troppo alta, il compressore può attivarsi e disattivarsi frequentemente.

4. Ventola del condensatore:

- Assicurarsi che la ventola del condensatore funzioni correttamente. Se la ventola non funziona, il condensatore non può dissipare il calore in modo efficace, provocando un ciclo eccessivo del compressore.

5. Valvola di espansione o tubo con orifizio:

- Una valvola di espansione o un tubo con orifizio difettosi può far sì che l'evaporatore riceva troppo o troppo poco refrigerante, con conseguenti problemi di ciclo del compressore.

6. Problemi elettrici:

- Ispezionare i collegamenti elettrici e il cablaggio relativi all'impianto A/C. Verificare la presenza di collegamenti allentati o corrosi, in particolare attorno al compressore, ai pressostati e al modulo di controllo.

7. Modulo di controllo aria condizionata:

- Il modulo di controllo A/C regola il funzionamento dell'intero sistema. Se il modulo non funziona correttamente, può causare un ciclo eccessivo del compressore.

8. Perdita di refrigerante:

- Assicurarsi che non vi siano perdite di refrigerante nell'impianto A/C. Se c'è una perdita, il sistema perderà la pressione del refrigerante, provocando frequenti cicli del compressore.

Per diagnosticare e risolvere con precisione il problema, si consiglia di consultare un tecnico climatizzatore qualificato con esperienza di lavoro su veicoli Subaru. Possono valutare adeguatamente il sistema, identificare la causa principale del problema ed eseguire le riparazioni o le modifiche necessarie.