Potresti non avere sempre in mente i cuscinetti delle ruote quando guidi, ma sicuramente fanno notare la loro presenza se non sono adeguatamente ingrassati, con un forte ronzio o un ringhio ogni volta che acceleri o fai una svolta. Per evitare ciò, dovresti imballare i cuscinetti delle ruote con grasso pesante ogni 10.000 miglia in modo che possano rimanere in buone condizioni. Scegliere il miglior grasso può essere un po' impegnativo, soprattutto se non sai esattamente cosa dovresti cercare. È qui che entriamo in gioco.
Il migliore in assolutoGrasso ad alte prestazioni Royal Purple
Controlla l'ultimo prezzoRiepilogoUn grasso sintetico che prolunga la vita della tua attrezzatura e ha eccellenti capacità di resistenza all'acqua.
ProGrasso Complesso Multi-Duty Super Tech
Controlla l'ultimo prezzoRiepilogoQuesto è un lubrificante per cuscinetti di ruote e telai per autoveicoli a base di sapone di litio complesso.
ProMag 1 Grasso per cuscinetti ruota per freni a disco ad alta temperatura
Controlla l'ultimo prezzoRiepilogoUn grasso al litio complesso che funziona bene in condizioni di alta temperatura, ad esempio in un cuscinetto ruota o in un freno a disco.
ProIl grasso a base di ioni può presentarsi sotto forma di litio, litio bianco e calcio. Il grasso a base di calcio ha un'elevata resistenza all'acqua ma solo una moderata resistenza al calore. I grassi a base di litio sono in genere resistenti all'acqua e hanno un'elevata tolleranza alle temperature estreme. Infine, il grasso al litio bianco è un grasso multiuso che resiste alla corrosione e respinge l'acqua.
Il grasso Moly EP è formulato utilizzando un bisolfuro di molibdeno, un composto altamente resistente alla corrosione e con un alto punto di fusione. Il grasso Moly EP può resistere a pressioni estreme, come suggerisce l'EP sul nome. È adatto a qualsiasi oggetto con un movimento di scorrimento, inclusi giunti sferici e giunti a U.
Il grasso per dischi e tamburi è resistente all'acqua e può essere utilizzato su freni a disco e a tamburo. Può resistere a temperature estremamente elevate generate dalle elevate velocità della ruota e dalla pressione dei freni. È un lubrificante consigliato per cuscinetti ruota per camper. Funziona benissimo anche come lubrificante per apparecchiature generiche.
Il grasso per ruote marine è ideale per le attrezzature marine grazie alla sua resistenza all'acqua e al sale. Consigliato per metalli con carichi pesanti o attrezzature agricole per facilitare i movimenti di scorrimento. Può essere utilizzato anche su rimorchi per barche e PWC, catene per moto, cardini girevoli, cavi dello sterzo, catene di ancoraggio e argani.
Royal Purple è una compagnia petrolifera nordamericana che produce prodotti di fascia alta che soddisfano la maggior parte delle esigenze dell'industria automobilistica. Le sue eccezionali prestazioni rendono i grassi, i lubrificanti e gli oli Royal Purple i prodotti di riferimento per molte case automobilistiche e proprietari di automobili. Il miglior grasso Royal Purple per cuscinetti a sfera è il Royal Purple Ultra-Performance Grease.
Dalla sua fondazione nel 1866, Valvoline si è guadagnata una solida reputazione nel mercato del fai da te per la realizzazione di alcuni dei migliori prodotti per la cura dell'auto per autovetture. È specializzata nella produzione di oli motore, fluidi di trasmissione, antigelo, grassi e lubrificanti.
Sta-Lube affonda le sue radici nel 1933 con la produzione di additivi e lubrificanti per veicoli. I suoi prodotti sono personalizzati per soddisfare le richieste dei consumatori e sono progettati sia per l'utente fai-da-te che per i tecnici professionisti. Inoltre, i prezzi dei suoi prodotti sono economici. Uno dei suoi grassi per cuscinetti dei freni a disco di alta qualità è il grasso per cuscinetti per impieghi gravosi Sta-Lube.
Lucas Oil è un produttore e distributore di lubrificanti, oli e additivi per autoveicoli. L'azienda ha sede a Corona, in California. Lucas ha una vasta base di fan grazie alla longevità e alle alte prestazioni dei suoi prodotti per la cura dell'auto. Uno dei migliori grassi per alte temperature è il grasso Lucas X-Tra per impieghi gravosi.
I migliori grassi possono formare uno scudo protettivo contro l'acqua e l'umidità. Questo aiuta a proteggere il metallo dalla ruggine e dalla corrosione in modo che possa durare più a lungo. È necessario disporre di grasso resistente all'acqua se il veicolo è esposto frequentemente all'acqua salata.
La viscosità è il tasso di attrito interno all'interno di un fluido che gli consente di resistere al flusso. Diversi tipi di grasso hanno una viscosità che va da zero a 6. La percentuale ideale per un grasso per cuscinetti ruota è due, che assomiglia molto al burro di arachidi morbido.
Invece di acquistare una varietà di grassi da utilizzare su attrezzature diverse, attieniti a questo grasso multiuso Royal Purple per quasi tutte le tue esigenze di lubrificazione. Puoi usarlo per lubrificare i cuscinetti delle ruote del tuo veicolo, i giunti a U della tua attrezzatura e persino alcuni elettrodomestici. Con una base sintetica accoppiata con un addensante di alluminio, questo grasso vanta eccellenti proprietà anticorrosive e antiossidanti, che fanno funzionare l'attrezzatura senza intoppi e durano più a lungo.
Inoltre, questo grasso è resistente all'acqua e resiste all'emulsione o al dilavamento. Inoltre, può resistere a condizioni di pressione estrema fino a 6.000 psi, raffreddando le parti mobili anche all'aumentare della temperatura.
Con il suo prezzo accessibile e le proprietà che rivaleggiano con alcuni dei grassi premium, Super Tech Multi-Duty Complex Grease ottiene facilmente il nostro premio per il miglior rapporto qualità-prezzo. Disponibile in un tubo da 14 once, questo grasso è formulato con una complessa base di sapone di litio in modo che possa rimanere stabile anche se esposto a un'ampia gamma di temperature. Possiede anche inibitori avanzati di ruggine e corrosione in modo da proteggere i cuscinetti dall'usura prematura. Include molteplici polimeri e additivi chimici che forniscono proprietà antiossidanti e consentono al grasso di rimanere stabile anche in condizioni di pressione estrema.
Tuttavia, è stato notato che questo grasso ha un forte odore. Considera di lavorare in un'area ben ventilata durante l'applicazione.
Questo grasso fornisce lubrificazione a temperature sia fredde che calde. Contiene additivi antiusura, per pressioni estreme e lubrificanti che aiutano a proteggere i cuscinetti in qualsiasi ambiente. Questo grasso ha anche inibitori di corrosione e ruggine che rallentano il deterioramento e fornisce un'eccellente protezione dall'acqua e dall'umidità. È facile da usare e puoi usarlo in un'ampia varietà di situazioni, compresi i lavori sui freni automobilistici, le applicazioni agricole, su motociclette, pistole e biciclette. Inoltre, non hai bisogno di molto di questo grasso di alta qualità per fare il lavoro:un po' fa molto.
Tuttavia, a causa della sua natura appiccicosa, il grasso è abbastanza difficile da rimuovere se lo si mette sui vestiti.
Questo grasso è specificamente raccomandato per veicoli Ford, Lincoln e Mercury, "dove si consiglia il grasso M1C75B NLGI GC-LB", come indicato. Ha proprietà che lubrificano da temperature da 0 a 375 gradi Fahrenheit. La formula include "moly" (un tipo di minerale nei lubrificanti) che migliora la capacità di lubrificazione.
È anche un grasso multiuso, quindi oltre ai cuscinetti delle ruote, puoi usarlo su sospensioni, telaio, giunti sferici, tiranti, tiranti dello sterzo e giunti cardanici. È facile da installare in una pistola per ingrassaggio.
Il rovescio della medaglia, a causa del molibdeno nella formula, il grasso può macchiare più facilmente vestiti, passi carrai, banchi di lavoro e altre aree. Inoltre, il pacco potrebbe arrivare danneggiato.
Lucas Oil X-Tra è un grasso per cuscinetti ruota da 14 once per impieghi gravosi che viene fornito con un prezzo accessibile. È un grasso sintetico destinato all'uso su camion e attrezzature pesanti. La base di poliurea fa durare quattro volte più a lungo del normale grasso. È anche sicuro per la plastica e confezionato in una cartuccia per ingrassatore di facile utilizzo. In grado di resistere a pressioni elevate e temperature fino a 560 gradi Fahrenheit, il prodotto ha una classificazione NLGI-grade 2. Può essere utilizzato su macchine agricole e movimento terra e autocarri pesanti.
Uno svantaggio è che la base di poliurea non è compatibile con i grassi a base di litio, che spesso sono compatibili con quasi tutti i tipi di grasso.
Se stai cercando di dedicare il minor tempo possibile a ingrassare i cuscinetti delle ruote e lubrificare aree difficili da raggiungere, prendi in considerazione il grasso al litio bianco CRC. Viene fornito in un contenitore per aerosol e spruzza come olio, ma aderisce alla superficie come grasso. Formulato con additivi avanzati che forniscono una maggiore resistenza del film, protezione dalla corrosione e resistenza al calore, è ottimo per fornire una lubrificazione di lunga durata ad applicazioni metalliche pesanti come i cuscinetti delle ruote, anche in condizioni di stress. A parte questo, questo grasso è resistente all'acqua e funziona efficacemente fino a una temperatura di 300 gradi Fahrenheit.
La principale lamentela che abbiamo notato riguarda il design del sistema di spruzzatura. Non fornisce uno spray uniforme, quindi l'applicazione può essere piuttosto disordinata. Inoltre, può macchiare i componenti non metallici.
Questo è un ottimo grasso per cuscinetti ruota per situazioni ad alta temperatura. È prodotto specificamente per cuscinetti di ruote a tamburo e a disco. La formula contiene additivi antiusura, inibitori di corrosione e componenti resistenti all'acqua per un'eccellente protezione in ambienti difficili. Aiuta a prolungare la vita dei cuscinetti delle ruote e offre una guida fluida. È anche resistente e di cattivo gusto (in senso positivo) rispetto ad altri marchi.
Tuttavia, potresti volere un grasso più denso per imballare i cuscinetti a rulli conici che hanno la pista interna preinstallata. Si noti inoltre che non ci sono specifiche sulla lattina, come valori nominali degli standard o un punto di fusione.
Sta-Lube è un grasso per cuscinetti a base di sodio progettato per cuscinetti delle ruote dei freni a tamburo e a disco e altri cuscinetti a bassa velocità. È anche un grasso a fibra corta con alcune delle migliori capacità di resistenza all'adesivo e al dilavamento dell'acqua. Il prodotto può resistere a condizioni di pressione severe e ha una tolleranza di temperatura che va da zero a 325 gradi Fahrenheit. La formulazione di Sta-Lube include un olio base altamente raffinato e un polimero aggiunto per aumentarne la lubrificazione e le proprietà di adesione. Il prodotto è confezionato in una lattina da 14 once e ha una valutazione NLGI di 2. È consigliato per auto e camion con un sistema di freno a tamburo e per prodotti di pulizia e pulizia.
Lo svantaggio del prodotto è che ha una tolleranza di temperatura inferiore rispetto ai grassi standard.
Dipende dalla marca della tua auto. Se ha un'unità mozzo premontata sigillata, non è necessario ingrassarli poiché i nuovi cuscinetti vengono pre-ingrassati. I cuscinetti sigillati non vengono mai ingrassati ma sostituiti quando iniziano a usurarsi. Ingrassare solo i cuscinetti per veicoli con serrature o mozzi non sigillati.
Proprio come qualsiasi altro componente metallico del tuo veicolo, i cuscinetti daranno alcuni segni rivelatori che devono essere sostituiti. Potresti iniziare a sentire un rumore ritmico martellante che suona come una carta bloccata sui raggi di una ruota che gira. Il rumore diventa più forte quanto più i cuscinetti si consumano.
Il punto di goccia si riferisce alla temperatura alla quale il grasso passa dallo stato semisolido allo stato liquido. La maggior parte dei grassi ha il punto di goccia consigliato di 500 gradi Fahrenheit. Il grasso con un punto di gocciolamento basso non serve allo scopo di lubrificante.
A seconda della qualità del cuscinetto, normalmente durano tra 85.000 e 100.000 miglia. Alcuni cuscinetti premium possono essere spinti fino a 150.000 miglia. Tuttavia, non dovresti fare affidamento sulla durata pubblicizzata dal produttore per determinare quando dovresti sostituire i cuscinetti. Per sicurezza, controlla le condizioni dei cuscinetti ogni 30.000 miglia.
Il grasso sintetico multiuso Royal Purple è in cima alla nostra recensione perché è una formula di grasso sintetico affidabile che salverà sia i cuscinetti automobilistici che quelli marini da ruggine, corrosione e dilavamento. Può anche sopportare temperature elevate e condizioni di pressione estrema. Il grasso complesso multiuso Super Tech si avvicina in termini di prestazioni ed è una soluzione più conveniente per lubrificare i cuscinetti delle ruote.
