- Perdita di liquido refrigerante nella camera di combustione :Ciò può verificarsi se la guarnizione della testata è bruciata o se è presente una crepa nella testata o nel blocco motore. Quando il liquido refrigerante si mescola con la miscela aria/carburante e brucia, produce un fumo bianco.
- Fasce elastiche usurate :Le fasce elastiche usurate possono consentire la fuoriuscita di olio nella camera di combustione, che poi brucia e produce fumo bianco.
- Filtro dell'aria sporco :Un filtro dell'aria sporco può limitare il flusso d'aria nel motore, rendendo la miscela di carburante ricca e producendo fumo bianco.
- Iniettore di carburante difettoso :Un iniettore di carburante difettoso può far funzionare il motore in modo ricco, il che può anche produrre fumo bianco.
- Guasto del convertitore catalitico :Un convertitore catalitico guasto non è più in grado di convertire le sostanze nocive presenti nello scarico in sostanze innocue e, di conseguenza, dallo scarico può fuoriuscire fumo bianco.
