- Cintura di ricambio del servosterzo (dimensioni:14 x 790 mm)
- Set di chiavi a bussola
- Barra dell'interruttore
-Cricchetto
-Presa da 13 mm
-Presa da 15 mm
-Jack e Jack stanno in piedi
-Occhiali di sicurezza
- Guanti
Istruzioni:
1. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente. Inserire il freno di stazionamento.
2. Sollevare la parte anteriore del veicolo. Posiziona i cavalletti sotto il telaio del veicolo, assicurandoti che siano saldamente in posizione. Sollevare il veicolo finché le ruote anteriori non sono sollevate da terra.
3.Individuare la cinghia del servosterzo. La cinghia del servosterzo si trova nella parte anteriore del motore, solitamente sul lato del conducente. È una sottile cinghia nera che collega la pompa del servosterzo all'albero motore del motore.
4. Allentare i bulloni della pompa del servosterzo. Utilizzare la presa da 13 mm per allentare i due bulloni che fissano la pompa del servosterzo in posizione. Non rimuovere completamente i bulloni.
5. Staccare la pompa del servosterzo dalla staffa di montaggio. Utilizzare una leva o un grosso cacciavite per staccare la pompa del servosterzo dalla staffa di montaggio. Fare attenzione a non danneggiare la pompa o la staffa.
6. Rimuovere la vecchia cinghia del servosterzo. Una volta disinserita la pompa del servosterzo, è possibile rimuovere la vecchia cinghia del servosterzo. Basta toglierlo dalle pulegge.
7. Installare la nuova cinghia del servosterzo. Posizionare la nuova cinghia del servosterzo attorno alle pulegge. Assicurarsi che sia posizionato correttamente.
8. Ricollegare la pompa del servosterzo. Ricollegare la pompa del servosterzo alla staffa di montaggio e serrare i due bulloni.
9. Abbassare il veicolo. Abbassare lentamente il veicolo utilizzando il martinetto. Rimuovere i cavalletti.
10. Avviare il motore e controllare il sistema del servosterzo. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti. Verificare la presenza di eventuali perdite o rumori insoliti dal sistema del servosterzo.
Questo è tutto! Hai sostituito con successo la cinghia del servosterzo sulla tua Mazda MX6 a 4 cilindri del 1993.
