* Fusibile bruciato: Controllare il fusibile del fanale posteriore nella scatola dei fusibili. Se è bruciato sostituitelo con un fusibile dello stesso amperaggio.
* Cablaggio difettoso: Ispezionare il cablaggio che va dalla scatola dei fusibili alle luci posteriori. Cerca eventuali fili danneggiati, sfilacciati o allentati. Se ne trovi, riparali o sostituiscili secondo necessità.
* Interruttore luci posteriori difettoso: L'interruttore delle luci posteriori si trova sul piantone dello sterzo. Se è difettoso, non invierà alimentazione alle luci posteriori. Prova l'interruttore accendendo i fari. Se le luci posteriori non si accendono, è probabile che l'interruttore sia difettoso e debba essere sostituito.
* Gruppo fanale posteriore difettoso: Se il fusibile, il cablaggio e l'interruttore sono tutti in buone condizioni, il gruppo ottico posteriore stesso potrebbe essere difettoso. Controllare le lampadine per assicurarsi che non siano bruciate. In caso contrario, potrebbe essere necessario sostituire il gruppo.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi che potrebbero aiutarti a diagnosticare il problema:
* Controlla le luci posteriori a motore spento: Se le luci posteriori sono ancora spente quando il motore è spento, molto probabilmente il problema riguarda il cablaggio o l'interruttore delle luci posteriori.
* Prova ad accendere e spegnere i fari: Se le luci posteriori si accendono quando accendi i fari, ma si spengono quando li spegni, molto probabilmente il problema è legato all'interruttore delle luci posteriori.
* Ispeziona le prese delle luci posteriori: Assicurati che le lampadine dei fanali posteriori siano correttamente inserite nei loro portalampade. In caso contrario non entreranno in contatto con i contatti elettrici e non si accenderanno.
