- Questo problema potrebbe essere dovuto ad una guarnizione della testa bruciata. Il liquido refrigerante del sistema di raffreddamento della tua auto si mescola con l'olio a causa di una rottura.
- Fumo bianco e grigiastro
- L'odore associato al fumo è dolce (quasi simile allo sciroppo d'acero)
- Anche l'olio apparirà lattiginoso sull'astina di livello