1. Danni ai componenti in gomma: Il liquido dei freni contiene sostanze chimiche corrosive per le guarnizioni in gomma e i tubi flessibili del sistema del servosterzo. Ciò può portare a deterioramento prematuro e perdite.
2. Riduzione della lubrificazione: Il fluido del servosterzo è specificamente formulato per lubrificare le parti mobili del sistema di servosterzo. Il liquido dei freni non ha queste proprietà lubrificanti e può causare l'usura prematura dei componenti a causa dell'aumento dell'attrito.
3. Schiuma e bolle d'aria: Il liquido dei freni è igroscopico, ovvero assorbe l'umidità dall'aria. Se miscelato con il liquido del servosterzo, può creare schiuma e bolle d'aria nel sistema. Ciò può portare a una sensazione di sterzo spugnosa o incoerente.
4. Prestazioni del sistema ridotte: Il liquido dei freni ha viscosità e caratteristiche prestazionali diverse rispetto al liquido del servosterzo. L'uso del liquido dei freni può influire negativamente sulla risposta dello sterzo, sulla precisione e sulle prestazioni complessive del sistema di servosterzo.
5. Corrosione: Il liquido dei freni contiene additivi che nel tempo possono causare la corrosione dei componenti metallici del sistema di servosterzo, causando potenziali perdite e guasti.
6. Guasto del componente di sistema: Nei casi più gravi, l'utilizzo del liquido dei freni nel sistema del servosterzo può causare danni a componenti come la pompa del servosterzo, la cremagliera dello sterzo e le linee idrauliche, portando a costose riparazioni o addirittura incidenti dovuti alla perdita di controllo dello sterzo.
7. Annullamento della garanzia: La miscelazione di diversi tipi di fluidi in un veicolo può invalidare le garanzie sul sistema interessato o addirittura sull'intero veicolo, a seconda delle politiche e dei termini del produttore.
Se si inserisce accidentalmente del liquido dei freni nel sistema del servosterzo, è fondamentale risolvere tempestivamente il problema. NON tentare di guidare il veicolo. Dovresti:
* Smettere immediatamente di guidare e rivolgersi ad un meccanico di fiducia o ad un servizio di traino.
* Evitare di avviare il motore o di utilizzare il sistema del servosterzo.
* Far rimorchiare il veicolo presso un'autofficina rispettabile per una corretta diagnosi e la sostituzione del fluido.
Il processo di riparazione può comportare il lavaggio del sistema del servosterzo per rimuovere eventuali residui di liquido dei freni e la sostituzione del fluido con il fluido del servosterzo corretto. In alcuni casi, potrebbe essere necessario sostituire anche i componenti danneggiati.
È importante seguire le linee guida del produttore del veicolo per i tipi di fluidi e le procedure di manutenzione per garantire prestazioni ottimali e longevità dei sistemi del veicolo.
