1. Il motore non funziona correttamente: Un convertitore catalitico intasato o danneggiato può limitare il flusso dei gas di scarico, causando malfunzionamenti del motore. Le mancate accensioni si verificano quando la miscela aria-carburante nei cilindri del motore non brucia correttamente, provocando un funzionamento irregolare e scosse del motore.
2. Prestazioni del motore ridotte: Anche un convertitore catalitico difettoso può portare a una riduzione delle prestazioni del motore. Il convertitore catalitico è responsabile della conversione delle sostanze nocive presenti nei gas di scarico in sostanze meno nocive. Quando non funziona correttamente, il motore potrebbe non essere in grado di produrre tutta la sua potenza, facendo sì che l'auto risulti lenta e meno reattiva.
3. Agitazione durante l'accelerazione: Se il convertitore catalitico è gravemente intasato, l'auto può tremare o vibrare notevolmente durante l'accelerazione. Ciò accade perché il flusso di scarico limitato crea contropressione nel motore, che può portare a colpi o rumore metallico del motore.
4. Forti rumori di scarico: Un convertitore catalitico difettoso può anche far sì che lo scarico suoni più forte del solito. Questo perché il convertitore catalitico normalmente aiuta a attutire il rumore dello scarico, quindi quando è danneggiato o intasato, lo scarico può sembrare stridulo o vuoto.
5. Controlla la spia del motore: Quando il convertitore catalitico si guasta o non funziona correttamente, può attivare la spia del motore di controllo sul cruscotto. Questa luce è un indicatore di avvertimento che c'è un problema con il sistema di controllo delle emissioni, che include il convertitore catalitico.
È importante notare che anche altri problemi di scarico possono causare sintomi simili, quindi è meglio far diagnosticare il veicolo da un meccanico qualificato per determinare la causa esatta dei problemi di scuotimento e scarico.
