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Qual è la differenza fondamentale tra l'accensione a scintilla nel motore diesel?

I motori ad accensione comandata e i motori diesel sono due diversi tipi di motori a combustione interna. La differenza principale tra i motori ad accensione comandata e i motori diesel è il modo in cui viene accesa la miscela aria-carburante.

In un motore ad accensione comandata, una candela viene utilizzata per accendere la miscela aria-carburante. La candela genera una scintilla ad alta tensione che salta attraverso lo spazio tra due elettrodi, creando un fronte di fiamma che si diffonde attraverso la miscela aria-carburante e la fa bruciare.

In un motore diesel, la miscela aria-carburante viene accesa per compressione. L'aria viene compressa ad una pressione molto elevata, che la fa riscaldare e accende spontaneamente il carburante. Questo processo è noto come detonazione diesel.

I motori diesel sono generalmente più efficienti dei motori ad accensione comandata, ma producono anche più emissioni. I motori ad accensione comandata sono più costosi da costruire rispetto ai motori diesel, ma producono meno emissioni.

Ecco una tabella che riassume le principali differenze tra motori ad accensione comandata e motori diesel:

Caratteristica | Motore ad accensione comandata | Motore diesel

Carburante | Benzina | Diesel

Miscela aria-carburante | Omogeneo | Eterogeneo

Accensione | Candela | Compressione

Efficienza | Meno efficiente | Più efficiente

Emissioni | Meno emissioni | Più emissioni

Costo di costruzione | Più costoso | Meno costoso