1. Tappo di congelamento posteriore: Il tappo di congelamento posteriore si trova nella parte posteriore del blocco motore, dietro il distributore. Se questo tappo è allentato o danneggiato, può perdere liquido refrigerante.
2. Guarnizione collettore di aspirazione: La guarnizione del collettore di aspirazione si trova tra il collettore di aspirazione e il blocco motore. Se questa guarnizione è danneggiata, può consentire la fuoriuscita di liquido refrigerante nella valle del sollevatore o sui collettori di scarico.
3. Guarnizione testata: La guarnizione della testata si trova tra la testata e il blocco motore. Se questa guarnizione è danneggiata, può consentire la fuoriuscita di liquido refrigerante nelle camere di combustione o nella valle del sollevatore.
4. Guarnizione pompa acqua: La guarnizione della pompa dell'acqua si trova tra la pompa dell'acqua e il blocco motore. Se questa guarnizione è danneggiata, può fuoriuscire il liquido refrigerante sul retro del motore.
5. Collegamenti del tubo del riscaldatore: I tubi del riscaldatore collegano il motore al nucleo del riscaldatore. Se i collegamenti dei tubi sono allentati o danneggiati, possono perdere liquido refrigerante.
Per identificare la fonte della perdita, è possibile utilizzare una torcia e uno specchio per ispezionare la parte posteriore del motore. Cerca eventuali segni di gocciolamento o perdita di liquido refrigerante. È inoltre possibile utilizzare un tester della pressione del liquido di raffreddamento per pressurizzare il sistema di raffreddamento e cercare eventuali perdite.
Una volta identificata la fonte della perdita, è possibile ripararla sostituendo il componente difettoso o serrando il collegamento allentato.
