- Una chiave a bussola da 13 mm
- Una chiave a bussola da 16 mm
- Un cricchetto
- Una barra di sicurezza
- Un cacciavite a testa piatta
- Una nuova cintura a serpentina
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Istruzioni
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1. Allentare la puleggia del tenditore. La puleggia tenditrice si trova sulla parte anteriore del motore, vicino alla parte superiore. È una puleggia nera con un braccio caricato a molla. Utilizzare la chiave a tubo da 13 mm per allentare il bullone che tiene in posizione la puleggia del tenditore.
2. Rimuovere la cinghia a serpentina. Una volta allentata la puleggia tenditrice, è possibile rimuovere la cinghia a serpentina. Per fare ciò è sufficiente afferrare la cinghia con le mani e sfilarla dalle pulegge.
3. Installare la nuova cinghia a serpentina. Inizia facendo passare la nuova cinghia a serpentina attorno alle pulegge in senso orario. Assicurarsi che la cinghia sia posizionata correttamente in tutte le pulegge.
4. Tendere la cinghia a serpentina. Una volta installata la cinghia a serpentina, è necessario metterla in tensione. Per fare ciò, utilizzare la chiave a tubo da 16 mm e il cricchetto per ruotare il bullone della puleggia tenditrice in senso orario. Stringere il bullone della puleggia tenditrice fino a quando la cinghia non è ben tesa.
5. Controllare la tensione della cinghia a serpentina. Una volta serrato il bullone della puleggia tenditore, è necessario controllare la tensione della cinghia a serpentina. Per fare ciò, utilizzare il cacciavite a testa piatta per fare leva sulla cinghia a serpentina. La cinghia dovrebbe flettersi di circa 1/2 pollice (12,7 mm) quando la si solleva.
6. Avviare il motore e verificare la presenza di perdite. Una volta tesa la cinghia a serpentina, è possibile avviare il motore. Controllare eventuali perdite attorno alla cinghia a serpentina. Se ci sono perdite, stringere il bullone della puleggia tenditrice finché le perdite non si fermano.
