È di nuovo quel periodo dell'anno. Sì, è ora di sostituire i freni del tuo SUV. Proprio come qualsiasi altro componente automobilistico, le rotture sono soggette ad usura. Anche se il pensiero di dover sborsare centinaia di dollari per un intervento sui freni può essere stressante se i freni sono diventati incredibilmente usurati, può essere pericoloso guidare. I costi del lavoro di frenata variano a seconda di alcuni fattori diversi. È meglio guardarsi intorno in modo da poter ottenere il miglior prezzo possibile.
È importante avere una conoscenza di base dell'impianto frenante del tuo veicolo, soprattutto se stai facendo acquisti in diversi centri di assistenza per i costi dei lavori di frenata. Sapere in cosa consiste l'impianto frenante ti darà una migliore comprensione di ciò per cui pagherai.
Come sapete i freni sono una caratteristica di sicurezza molto importante. Quando si preme il pedale del freno si attiva il cilindro che trasmette il liquido dei freni alla pinza che fa innestare le pastiglie dei freni. La pastiglia del freno esercita una pressione sull'attrito che conferisce alla tua auto l'attrito di cui ha bisogno per fermarsi completamente.
Sì, ogni parte dell'impianto frenante lavora insieme per fornire una potenza di arresto precisa. Sebbene l'impianto frenante di ogni vettura possa variare leggermente, sono tutte dotate degli stessi componenti. Esistono due tipi principali di servizi di frenata; i freni che arrestano il tuo veicolo durante la guida e i freni di emergenza e antibloccaggio.
Anche se ritieni di non aver bisogno di sostituire le pastiglie dei freni o i dischi dei freni, è una buona idea far ispezionare l'impianto frenante del tuo veicolo. Dovresti far eseguire un'ispezione approfondita sul tuo veicolo almeno una volta all'anno.
Durante un'ispezione del freno, ogni parte viene controllata da un tecnico specializzato. Il tecnico verificherà eventuali problemi ed eseguirà le riparazioni necessarie affinché i tuoi freni riacquistino un buono stato di salute. Ispezioni regolari dei freni assicureranno che siano in perfetta forma.
Un'ispezione standard dei freni verificherà il;
Il costo medio di un'ispezione del freno è compreso tra $ 80-100.
Un'altra losca tattica aziendale utilizzata dai centri di assistenza è l'installazione di componenti dei freni che sono in buone condizioni e non devono essere sostituiti. Lo fanno in modo che possano addebitarti la manodopera e le parti extra. Conoscere il più possibile i costi dei lavori di frenata può aiutarti a evitare che ti imbroglino.
Anche se potresti non avere alcuna esperienza diretta con la riparazione di auto, puoi comunque controllare le pastiglie dei freni e i dischi dei freni per vedere in che condizioni si trovano. Ecco alcuni dei modi più comuni in cui i meccanici cercheranno di sfruttarti quando si tratta di costi del lavoro di frenata e riparazione:
Le pinze dei freni sono una parte importante del sistema di pinze. La pinza alloggia le pastiglie dei freni, i pistoni ed è responsabile del rallentamento delle ruote del veicolo. La sostituzione delle pinze dei freni può essere molto costosa. In effetti, il costo medio di una sostituzione della pinza è di circa $ 300 per freno.
Spesso non sono le pinze dei freni che devono essere sostituite, ma i perni scorrevoli sui calibri che devono anche essere lubrificati con un olio sintetico di alta qualità. I perni di scorrimento costano solo una ventina di dollari. Quindi, se un tecnico ti dice che il tuo veicolo ha bisogno di nuove pinze dei freni, chiedi se possono risolvere il problema riparando i perni di scorrimento.
Nella maggior parte dei casi, le pinze dei freni possono durare per almeno 150.000 miglia. Di solito, le pinze dei freni possono essere riutilizzate. Le seguenti condizioni non richiedono l'installazione di nuove pinze freno:
Tuttavia, se perdono fluido o i pistoni non si ritraggono, dovranno essere ricostruiti o sostituiti.
Molti meccanici e centri di assistenza applicano prezzi altissimi per pastiglie dei freni generiche e le fanno passare come freni premium. Questi freni si consumano piuttosto rapidamente, consumano i rotori e aumentano la distanza di arresto. La prossima cosa che sai, tornerai in negozio entro pochi mesi per farli sostituire di nuovo.
Pastiglie freno Premium vs pastiglie freno generiche
Le pastiglie dei freni Premium sono prodotti di marca come NRS e Brembo. Le pastiglie dei freni premium in genere hanno i loro nomi scritti sulla confezione, mentre i prodotti generici sono alloggiati in semplici scatole bianche o gialle. Oltre alla confezione, puoi dire se sul tuo veicolo sono installati freni premium o pastiglie dei freni generiche in base al preventivo che ti viene fornito.
Le vere pastiglie dei freni premium sono confezionate con tutto l'hardware richiesto che include; gli spessori, le clip anti-rumore e l'hardware del moncone. Se il tuo meccanico ti dice che stanno installando freni premium ma il costo del lavoro del freno include hardware extra, verrai derubato.
Ad essere onesti, ci sono molti miti che circondano i vantaggi delle pastiglie dei freni in ceramica. Alcuni negozi cercheranno di vendere le pastiglie in ceramica sostenendo che è il miglior materiale per pastiglie dei freni sul mercato. Sebbene le pastiglie dei freni in ceramica siano estremamente silenziose e durino a lungo, non assorbono bene il calore durante un'attività di frenata rigorosa e non si comportano bene al freddo.
Se stai cercando freni di qualità superiore, dovresti prendere in considerazione l'acquisto di freni semi-metallici ideali per il trasporto pesante, ferma e vai alla guida. I freni semimetallici sono più economici delle pastiglie dei freni in ceramica. D'altra parte, non lasciare mai che un meccanico ti venda un prodotto senza prima fare le tue ricerche per determinare se è l'opzione migliore per te.
Il mercato è invaso da rotori di qualità inferiore che vengono venduti a $ 10 a pop se acquistati all'ingrosso. Alcuni centri di assistenza acquisteranno questi rotori di qualità inferiore e li venderanno a prezzi premium ai loro clienti in modo che possano intascare la differenza.
Questi rotori generici spesso pesano il venti per cento in meno rispetto alle loro controparti premium. A un occhio inesperto, i rotori generici hanno lo stesso aspetto dei rotori di qualità superiore. Quando li posizioni una accanto all'altra e li analizzi da vicino, sarai in grado di vedere le nette differenze.
I metalli generici sono prodotti con meno metallo, quindi saranno ovviamente più sottili. Naturalmente, il vero test sarà nel modo in cui si comportano. Con meno metallo, i rotori generici si riscaldano più velocemente, fanno più rumore e si consumano molto più velocemente. Anche se stai cercando di risparmiare sui costi del tuo lavoro di frenata, l'acquisto di rotori di qualità superiore sarà il miglior investimento che farai.
Stanchi di buttare i soldi nello scarico? Ecco cinque modi principali per evitare di essere derubato:
Il costo medio del lavoro di frenata è di circa $ 300- $ 800. In genere otterrai la gamma più alta del costo se hai bisogno di pastiglie e rotori dei freni su tutti e quattro gli assi o se la pinza del freno del tuo veicolo deve essere riparata. Tuttavia, il costo del lavoro di frenata per i modellini di auto di lusso può facilmente costare fino a $ 1.000.
Un meccanico non guadagnerà denaro offrendo lavori di frenata per cento dollari a meno che non prevedano di utilizzare parti di bassa qualità. Qualsiasi centro servizi che pubblicizza prezzi notevolmente bassi lo fa per attirare più clienti e coinvolgerli con aggiornamenti non necessari.
Perché spendere i tuoi soldi per pastiglie e dischi freno di marca inferiore quando puoi acquistare da marchi affidabili allo stesso prezzo. Questi prodotti a marchio del distributore sono progettati per ottenere margini di profitto più elevati per negozi e negozi.
Un ottimo modo per evitare di essere truffati nei negozi è acquistare le pastiglie dei freni, i rotori e qualsiasi altra parte di cui potresti aver bisogno. Ciò può ridurre significativamente il costo del lavoro di frenata perché pagherai solo per la manodopera. Inoltre, quando acquisti i prodotti da solo, non devi preoccuparti di essere rivenduti di prodotti inferiori a prezzi elevati.
Quando si tratta di acquistare i freni in modo indipendente, ti consigliamo di farlo da un rivenditore rispettabile o da un negozio di ricambi automobilistici. Prestare attenzione quando si acquistano parti vendute da venditori online.
Prima di prendere la decisione di lasciare l'auto in un determinato negozio, dovresti guardarti intorno. Lascia che alcuni meccanici diversi diano un'occhiata al tuo veicolo e determinino esattamente come è stato compromesso il tuo sistema di frenatura. Potresti scoprire che non hai davvero bisogno di sostituire le pinze o i rotori.
Assicurati di controllare la valutazione del Better Business Bureau di un negozio prima di affidare loro il veicolo. Quando visiti il sito web di Better Business Bureau puoi vedere quanti clienti hanno presentato reclami sul negozio.
I negozi rinomati utilizzano prodotti per freni di alta qualità perché è sempre un male per gli affari se i clienti devono continuare a tornare sullo stesso problema. Chiama i negozi della tua zona e chiedi che marca e qualità di assorbenti stanno usando. Se sono riluttanti a fornire un preventivo esatto, passa a quello successivo.
I centri di assistenza a catena tendono ad avere costi elevati per i lavori di frenatura. Se stai cercando di riparare i freni del tuo veicolo a un prezzo accessibile, dovresti assolutamente evitare tali centri di assistenza poiché sovraccaricano per i progetti più semplici. Otterrai i migliori prezzi da negozi indipendenti.
Senza dubbio, la domanda del momento è come puoi risparmiare più soldi su un lavoro di frenata?
Assicurati di ottenere la soluzione giusta:il primo passo per ridurre i costi di un lavoro di frenatura è garantire che il lavoro venga svolto correttamente la prima volta. Se decidi di optare per pastiglie dei freni generiche e più economiche, vorrai assicurarti che il tuo meccanico ottenga la giusta misura. Alcune pastiglie dei freni generiche non si adattano correttamente a tutti i veicoli e, di conseguenza, emetteranno un rumore eccessivo. In alcuni casi, potresti dover optare per pastiglie dei freni di fabbrica progettate specificamente per la marca e il modello del tuo veicolo.
Assicurati di firmare per lavori aggiuntivi - Assicurati di rendere la tua firma un requisito prima di lasciare l'auto in un negozio. Quando lo fai, il meccanico deve chiamarti prima che eseguano qualsiasi lavoro extra sul tuo veicolo. Spesso, mentre si lavora sulla tua auto, il meccanico può scoprire un altro problema. Chiarire che dovrebbero ottenere l'autorizzazione da te se il costo del lavoro di frenatura cambia.
Richiedi una fattura dettagliata - Quando è il momento di ritirare il tuo veicolo, richiedi una fattura dettagliata che analizzi ogni parte che è stata installata e tutto il lavoro svolto. Esamina attentamente la fattura prima di effettuare il pagamento. Se il conto finale è lontano dalla stima originale, questo è un problema. Verifica che non ci siano addebiti inventati che non siano correlati a ciò per cui la tua auto è stata riparata.
Quando si tratta di ridurre i costi del lavoro, dovresti sempre assicurarti di prendere le giuste decisioni di acquisto. Sebbene il governo federale abbia stabilito standard rigorosi per l'installazione dei freni su veicoli nuovi di zecca, non esistono leggi che regolino le parti dei freni commercializzate dai negozi di auto e dai centri di assistenza automobilistica. Pertanto, spetta ai consumatori proteggersi.
