Quindi hai sostituito i filtri dell'aria e l'olio sul tuo veicolo per assicurarti che sia in condizioni di lavoro adeguate. Ma per quanto riguarda il cambio dell'olio di trasmissione? Sì, la trasmissione del tuo veicolo e il fluido che lo fa funzionare potrebbero essere un mistero. Tuttavia, è una parte importante del processo di manutenzione della tua auto.
Prima di tutto, per capire l'importanza del cambio del fluido di trasmissione è importante sapere esattamente qual è la trasmissione e il ruolo che svolge nel mantenere la tua auto sulla strada.
Sebbene il sistema di trasmissione in ciascun veicolo possa differire leggermente, soprattutto tra i marchi per la maggior parte delle parti, è per lo più lo stesso. La trasmissione è uno dei componenti più importanti di un veicolo. Dopotutto, è ciò che trasmette la potenza dal motore alle ruote.
In un veicolo con cambio manuale, la frizione è ciò che colma il divario tra motore e cambio. La trasmissione consente all'auto di cambiare marcia e accelerare correttamente. Uno dei compiti principali della trasmissione è assicurarsi che la giusta quantità di potenza sia distribuita alle ruote. Se non mantieni la trasmissione ben mantenuta, ciò influirà sulla qualità di guida e potrebbe persino rendere inutilizzabile il tuo veicolo.
Il fluido di trasmissione differisce leggermente dall'olio motore che funge principalmente da lubrificante per le parti all'interno del motore o del motore. Il fluido di trasmissione è una necessità in entrambi i veicoli dotati di cambio automatico o manuale. Il fluido di trasmissione agisce come un olio e un fluido idraulico che garantisce che la trasmissione della tua auto funzioni in buone condizioni. Aiuta a facilitare cambi di marcia fluidi e raffredda la trasmissione.
Quando si tratta di cambiare il fluido di trasmissione, dovrai assicurarti di avere i fluidi corretti specificamente progettati per il tuo veicolo. Il liquido della trasmissione è di colore verde o rosso per renderlo distinguibile dall'olio motore e da altri oli che fanno funzionare il tuo veicolo.
La maggior parte delle trasmissioni automatiche può utilizzare fluido di trasmissione standard, tuttavia il fluido manuale può variare a seconda del produttore. Sebbene la funzione principale del fluido di trasmissione sia quella di lubrificare i componenti all'interno della trasmissione, può anche:
Sul mercato è disponibile un'ampia varietà di fluidi di trasmissione che possono aiutarti a ottenere le migliori prestazioni dalla trasmissione del tuo veicolo. Ecco alcuni dei migliori fluidi per trasmissioni utilizzati nei veicoli con cambio automatico e manuale;
Olio per ingranaggi ipoidi - Questo fluido di trasmissione è principalmente per trasmissioni manuali. Questo fluido di trasmissione è resistente a temperature e pressioni estreme.
Dexron – Dexron e Mercon sono comunemente usati nelle trasmissioni automatiche per preservare le superfici interne. Entrambi sono venduti in diversi gradi di qualità a seconda del livello di protezione che desideri.
Modificatori ad alta frizione:i fluidi di trasmissione HFM sono simili a Dexron e Mercon. L'unica differenza è che questo particolare tipo di olio è più efficace nel proteggere dall'attrito.
Ti starai chiedendo perché esattamente deve avvenire un cambio del fluido di trasmissione? Ci sono così tanti fluidi diversi che scorrono attraverso il tuo veicolo, ma il fluido di trasmissione è uno dei più importanti. Proprio come l'olio motore o qualsiasi altro fluido nel tuo veicolo, il fluido di trasmissione alla fine si deteriorerà.
La guida quotidiana in città, il trasporto di carichi pesanti e il traino di un rimorchio provocano un deterioramento più rapido del fluido di trasmissione. L'uso intenso del veicolo aumenta la temperatura di esercizio della trasmissione e più calore metterà a dura prova l'intero sistema. Avrai bisogno di mantenere pulito il fluido di trasmissione in modo che la tua trasmissione rimanga in buone condizioni.
La maggior parte delle case automobilistiche suggerisce che i conducenti facciano cambiare il fluido di trasmissione ogni trenta o sessantamila miglia. Per la maggior parte dei conducenti, ciò equivale a circa ogni due anni. In alcuni casi, un conducente potrebbe dover effettuare un cambio del fluido di trasmissione molto più spesso.
Se fai affidamento sul fatto che il tuo veicolo guidi spesso in condizioni di forte stress, avrai bisogno di un cambio regolare del fluido di trasmissione. Se inizi a sentire un odore di bruciato o inizi a riscontrare problemi meccanici, dovresti far ispezionare la tua trasmissione da un meccanico esperto.
Come tutti gli altri fluidi, i fluidi di trasmissione si rompono nel tempo e lasceranno vernice e depositi sulle superfici metalliche della trasmissione. Questo è in genere dovuto al calore. Se hai mai surriscaldato l'olio in una padella, avrai notato come lascia depositi appiccicosi e bruciati all'interno della pentola e l'olio potrebbe anche essere liquido in alcuni punti.
Quando la trasmissione inizia a perdere parte dei suoi fluidi, è costretta a lavorare di più, diventa più calda e potrebbe anche guastarsi. La sostituzione e la riparazione della trasmissione possono costare diverse migliaia di dollari. Ecco i segnali più comuni che indicano che il tuo veicolo ha bisogno di un cambio dell'olio di trasmissione:
Difficoltà a cambiare marcia
Uno dei più grandi segni della necessità di un cambio del fluido di trasmissione è se noti che la tua auto cambia marcia più o meno a volte. Indipendentemente dal fatto che il tuo veicolo sia dotato di cambio automatico o manuale, cambia comunque marcia. Quando si iniziano a percepire anomalie durante il cambio, spesso possono essere risolte da un cambio del fluido di trasmissione.
Gli ingranaggi a volte scivolano
La tua trasmissione perde periodicamente la marcia? Quando il fluido di trasmissione è mescolato con sporco e sporcizia, può influenzare i livelli di pressione che sono responsabili del mantenimento degli ingranaggi in posizione. Ciò può causare sporadici slittamenti degli ingranaggi senza alcun preavviso. Questo può essere molto pericoloso. Pertanto, dovresti cambiare immediatamente il tuo fluido di trasmissione.
Ritardo in un movimento quando cambi marcia
Il fluido di trasmissione sporco può causare un ritardo nel movimento quando si cambia marcia nel veicolo, il che può spesso essere contribuito a un'interruzione del flusso del fluido. Tempi di ritardo più lunghi nel movimento sono un segno che il fluido di trasmissione ha una contaminazione estrema.
Rumori mentre caga
Senti rumori stridenti o striduli a volte quando cambi marcia? Potrebbero non essere rimasti liquidi nella trasmissione. Può anche indicare un problema più serio. Dovresti controllare subito il tuo fluido di trasmissione.
Trasmissione sporca
Naturalmente, il segno più ovvio che è necessario un cambio del fluido di trasmissione è se il colore del fluido è completamente cambiato. Come affermato in precedenza, il fluido di trasmissione dovrebbe essere rosso o verde. Se è di un colore scuro e torbido è sporco e deve essere sostituito.
Non hai mai cambiato i liquidi
Se possiedi il tuo veicolo da alcuni anni e hai avuto un cambio del fluido di trasmissione, vorrai sicuramente farlo. Anche se non hai riscontrato difficoltà a cambiare marcia, trascurare questa procedura di manutenzione standard può avere conseguenze disastrose.
Periodicamente, il controllo dei livelli, del colore e dell'odore del fluido di trasmissione ti terrà informato sulle condizioni attuali della tua trasmissione. A seconda del veicolo, i conducenti possono controllare autonomamente il fluido di trasmissione. Controllare i livelli del fluido di trasmissione è simile al controllo dell'olio nel motore. Dovrai aprire il cofano e individuare l'astina di livello del cambio
Per ottenere una lettura accurata, dovresti lasciare l'auto in funzione e dare al motore la possibilità di riscaldarsi. L'olio della trasmissione tende ad espandersi con il calore, quindi non otterrai il miglior risultato se controlli i livelli del fluido a motore freddo.
Nei sistemi a trazione anteriore, l'astina di livello del cambio si trova vicino all'astina di livello dell'olio motore. Una volta trovato, dovresti estrarlo e utilizzare un panno pulito per rimuovere il liquido in eccesso sull'astina di livello. Rimettilo nel serbatoio e poi rimuovilo di nuovo. Ci sono indicatori sullo stick che ti faranno sapere se i livelli di fluido sono "alti" o "bassi".
Cosa cercare durante il controllo del livello del fluido trans
Senza dubbio, quando controlli i livelli del fluido di trasmissione, ci sono alcune cose che vorresti tenere d'occhio come:
Negli ultimi anni, le case automobilistiche hanno eliminato le astina di livello del cambio. Pertanto, dovrai andare sotto il veicolo per controllare i livelli del fluido di trasmissione. Molti produttori affermano che è dovuto a un problema di sicurezza poiché i proprietari di auto spesso immettono erroneamente il fluido di trasmissione sbagliato nei loro veicoli. Pertanto, dovrai andare dal tuo meccanico per far controllare i livelli del fluido di trasmissione.
Spesso i proprietari di auto confondono il cambio del fluido di trasmissione con un lavaggio della trasmissione. Sebbene sia un lavaggio che un cambio di fluido possano contribuire notevolmente alla salute della tua trasmissione, questi processi sono diversi. Un cambio del fluido di trasmissione comporta la sostituzione di parte del fluido esistente con nuovo olio di trasmissione nuovo e fresco. Un cambio del fluido di trasmissione rimuove la maggior parte delle particelle nel fluido di trasmissione esistente e l'accumulo, ma non eliminerà completamente il vecchio fluido.
Un lavaggio della trasmissione rimuove completamente tutto il fluido sporco. Una volta che tutto il fluido di trasmissione sporco è stato scaricato, viene sostituito con un fluido nuovo di zecca che consente alla trasmissione di funzionare in modo molto più fluido ed efficiente. A $ 150- $ 200, un lavaggio della trasmissione costa più denaro di un cambio del fluido della trasmissione. Quale è meglio per il tuo veicolo?
La maggior parte delle persone sosterrà che un lavaggio della trasmissione è più efficace di un cambio del fluido di trasmissione perché credono che il vecchio fluido rimasto nella trasmissione dopo un cambio contaminerà i nuovi fluidi. Finché un cambio del fluido di trasmissione è regolare, specialmente per i veicoli utilizzati per trainare e trainare carichi, un cambio del fluido va completamente bene. Il flusso di trasmissione dovrebbe aver luogo ogni quarantacinquemila miglia o ogni tre anni.
Il costo di un cambio del fluido di trasmissione può variare in base a una serie di fattori, tra cui; dove fai la manutenzione della tua auto, nonché la marca e il modello del tuo veicolo. I centri di assistenza popolari come Meineke e i siti di riparazione dei concessionari sovraccaricano per semplici procedure di manutenzione come il cambio del fluido di trasmissione.
Un cambio del fluido di trasmissione per veicoli di lusso stranieri come una BMW o un Audio è generalmente molto più costoso. Tuttavia, quando si calcola il costo di una sostituzione del fluido di trasmissione, è necessario tenere conto del costo del fluido di trasmissione.
Il costo medio del fluido di trasmissione è compreso tra $ 8 e $ 20. La maggior parte delle auto richiede 5-15 litri di liquidi. Dovresti anche cambiare il filtro durante un cambio del fluido di trasmissione che può costare tra $ 12- $ 30. A seconda del veicolo, è necessario sostituire anche la guarnizione della coppa che va da $ 75 a $ 90.
Quando fai i conti, il costo medio di un cambio del fluido di trasmissione è di circa $ 80- $ 250. Per i veicoli standard, un semplice cambio del fluido di trasmissione con la sostituzione del filtro è inferiore a $ 100.
Il pensiero di spendere un centinaio di dollari o più per un cambio del fluido di trasmissione potrebbe non sembrare desiderabile, ma è una parte essenziale del processo di manutenzione. Scegli un olio per trasmissioni di qualità che sia altamente efficiente nel proteggere le superfici metalliche interne della tua trasmissione. È importante notare che un cambio del fluido di trasmissione non risolverà alcun problema importante all'interno del sistema di trasmissione. Una volta che il danno è stato fatto, dovrai riparare la tua trasmissione prima che il fluido di trasmissione venga cambiato.
