* Il suono del motore raffreddato ad aria stesso: Il motore del Maggiolino VW raffreddato ad aria ha un design relativamente semplice e, come tale, produce un suono relativamente semplice. Questo suono è caratterizzato da un caratteristico rumore "tonfo", causato dal movimento dei pistoni su e giù nei cilindri.
* Il suono dell'impianto di scarico: Anche il sistema di scarico di un Maggiolino VW raffreddato ad aria ha una struttura relativamente semplice e, come tale, produce anche un suono relativamente semplice. Questo suono è caratterizzato da un caratteristico rumore "scoppiettante", causato dai gas di scarico che vengono espulsi dal motore.
* Il suono del sistema di aspirazione: Anche il sistema di aspirazione di un Maggiolino VW raffreddato ad aria è relativamente semplice e, come tale, produce anche un suono relativamente semplice. Questo suono è caratterizzato da un caratteristico rumore "sibilante", causato dall'aria aspirata nel motore.
* Il suono del sistema di raffreddamento: Anche il sistema di raffreddamento di un Maggiolino VW raffreddato ad aria è relativamente semplice e, come tale, produce anche un suono relativamente semplice. Questo suono è caratterizzato da un caratteristico "sibilo", causato dall'aria soffiata sul motore per raffreddarlo.
Tutti questi fattori si combinano per creare il suono unico di un motore VW Beetle raffreddato ad aria. Questo suono è una delle cose che rendono il Maggiolino VW un'auto così amata, ed è uno dei motivi per cui è ancora così popolare oggi.
