Semplicità: I motori a due tempi hanno un design più semplice rispetto ai motori a quattro tempi. Hanno meno parti mobili, come valvole, treni di valvole e alberi a camme, il che li rende più compatti e leggeri. Questa semplicità li rende anche più facili da mantenere e riparare.
Potenza: I motori a due tempi possono produrre più potenza dei motori a quattro tempi delle stesse dimensioni e peso. Questo perché i motori a due tempi completano un ciclo di accensione in ogni giro dell'albero motore, mentre i motori a quattro tempi richiedono due giri per completare un ciclo di accensione.
Efficienza: I motori a due tempi sono più efficienti in termini di consumo di carburante rispetto ai motori a quattro tempi. Questo perché i motori a due tempi non hanno le limitazioni delle valvole e dei treni di valvole, che possono causare perdite di energia. Tuttavia, è importante notare che i motori a due tempi possono emettere più sostanze inquinanti rispetto ai motori a quattro tempi.
Costo: I motori a due tempi sono generalmente meno costosi da produrre rispetto ai motori a quattro tempi. Ciò è dovuto al loro design più semplice e al minor numero di parti mobili. Di conseguenza, i motori a due tempi vengono spesso utilizzati in applicazioni in cui il costo è un fattore primario, come nei veicoli più piccoli, nei tosaerba e nelle motoseghe.
Peso: I motori a due tempi sono generalmente più leggeri dei motori a quattro tempi di pari potenza. Questo perché i motori a due tempi hanno meno parti mobili e un design più semplice, che riduce il peso complessivo del motore.
Tuttavia, è importante notare che i motori a due tempi presentano anche alcuni svantaggi rispetto ai motori a quattro tempi, come emissioni di scarico più elevate e maggiore usura dovuta all'assenza di fasce elastiche. I motori a quattro tempi sono noti per la loro migliore efficienza del carburante, funzionamento più fluido ed emissioni ridotte. La scelta tra un motore a due tempi e uno a quattro tempi dipende dall'applicazione specifica e dall'equilibrio desiderato tra prestazioni, peso, efficienza e livelli di emissioni.
