Il sensore di flusso d'aria di massa è un componente fondamentale per un funzionamento affidabile e ottimale del motore. L'aria che passa accanto al sensore lascerà un residuo microscopico che si accumula e alla fine causa il malfunzionamento del sensore.
Il detergente per sensori MAF specializzato sembra una spesa aggiuntiva e potresti essere tentato di provare qualcosa che hai già a casa, come WD-40, detergente per freni o un prodotto simile.
Il sensore di flusso d'aria di massa è estremamente sensibile e non può essere pulito con nessun'altra alternativa. Utilizzare solo i prodotti chiaramente destinati a questa applicazione.
Sei arrivato a questo articolo alla ricerca di prodotti alternativi da utilizzare sul tuo sensore di flusso d'aria di massa, ma sono qui per avvisarti di non utilizzarne nessuno. Ci sono molti articoli che raccomandano vari detergenti tradizionali, ma il loro utilizzo garantisce il guasto del sensore.
È meglio acquistare un detergente da $ 10 piuttosto che spendere $ 50 - $ 150 per un nuovo sensore di flusso d'aria di massa.
Mentre WD-40 e il detergente per freni rimuoveranno lo sporco dal sensore MAF, il problema è che lasciano uno strato di residuo sul filo caldo, peggiorandolo di fatto. In teoria, il residuo fornisce uno strato isolante al filo, rendendo più difficile il raffreddamento. Il computer penserà che ci sia meno aria che scorre e regolerà l'iniezione di carburante di conseguenza, ottenendo una miscela magra.
Il secondo problema è la sensibilità del filo del sensore. I detergenti e gli sgrassanti per freni sono soluzioni chimiche aggressive e possono danneggiare il sensore. Anche toccare il sensore è sufficiente per far passare il grasso dalla pelle al sensore e influire sulla sua precisione.
L'unica alternativa che potrebbe potenzialmente funzionare è un pulitore elettronico, ma non rischierei. Non ha senso acquistare uno spray alternativo quando il detergente per sensori MAF non è particolarmente costoso.
Il sensore di flusso d'aria di massa si trova tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato. Traccia il tubo dell'aria dal filtro e troverai la spina che sporge con un cablaggio collegato ad esso. La sezione del tubo è chiamata alloggiamento del sensore MAF che ha un filtro antiparticolato aggiuntivo.
Il sensore utilizza un design ingegnoso per determinare quanta aria scorre verso il motore. Contiene un filo caldo che viene riscaldato attraverso una corrente elettrica che vuole mantenere una temperatura costante.
Una volta accelerata o aumentata la velocità del veicolo, più aria fluirà attraverso, raffreddando il cavo. A sua volta, verrà inviata più corrente al filo caldo per mantenere la temperatura costante. Controllando la corrente elettrica, il computer del veicolo può dire quanta aria sta fluendo nel motore e regolare di conseguenza l'iniezione di carburante.
I vantaggi principali del sensore MAF sono la risposta dell'acceleratore più rapida e un migliore risparmio di carburante poiché il computer può regolare rapidamente la miscela aria-carburante in base ai dati forniti.
L'accumulo di particelle sul sensore MAF causerà una serie di problemi al motore. Potresti riscontrare sintomi simili a una bassa compressione del carburante o problemi generali relativi al carburante.
Avviare il motore sarà difficile e potrebbe bloccarsi nei primi secondi di funzionamento. Premere l'acceleratore provocherà sobbalzi o esitazioni e l'esperienza di guida sembrerà disattivata.
Il motore funzionerà in modo ricco o magro a seconda di come reagisce il sensore, quindi potresti sentire odore di gas o singhiozzo del motore.
Senza tenere conto del periodo di asciugatura, la pulizia del sensore MAF è un lavoro di 5 minuti. A parte un cacciavite e un detergente per sensori MAF, molto probabilmente non avrai bisogno di altri strumenti.
| Image | Titolo | Prezzo | Acquista |
|---|---|---|---|
 | Detergente per sensore di flusso d'aria di massa CRC, 4,5 Wt Oz, 05610 | ||
 | Klein Tools 32500 11-in-1 set di cacciaviti / giradadi, 8 punte (Phillips, con intaglio, Torx, quadrato), 3 dimensioni di giradadi, impugnatura ammortizzata | ||
 | Filtro aria ACDelco GM Original Equipment A3144C | ||
 | Guanti monouso in vinile nero Confezione grande da 50 - Guanti per esami medici senza lattice e senza polvere - Guanti per chirurgia, casa, pulizia e cibo - Spessore 3 Mil |
La prima cosa che devi fare è scollegare il cablaggio. Se possibile rimuoverlo con la custodia, altrimenti svitare il sensore ed estrarlo. Indossare guanti e non toccare il sensore in nessun punto.
Scuotere bene il detergente MAF e spruzzare il sensore. Se l'hai portato insieme all'alloggiamento, non spruzzare attraverso il filtro in quanto ciò spingerà lo sporco verso il sensore. Spruzza invece dal lato opposto e pulirai entrambi i componenti. Ripeti un paio di volte per essere completo.
C'è una freccia sulla parte superiore del sensore che indica la direzione in cui deve essere rivolto, ma prima di riposizionare il sensore, lascialo asciugare per 10-20 minuti. Se la pulizia non ha aiutato, puoi utilizzare questi passaggi per sostituire il sensore, ma ancora una volta non toccare i componenti sensibili.
Ci sono molti video fai-da-te e guide scritte sull'argomento, ma non consiglierei di usare nient'altro che un detergente per sensori MAF. Alcune persone usano acetone e cotton fioc. L'affermazione è che l'acetone non lascia residui, ma lo stesso non si può dire per il cotton fioc che può lasciare fibre. Inoltre, questo metodo può pulire il sensore solo in una certa misura, mentre lo spray ha la capacità di penetrare da tutte le direzioni.
I detergenti elettrici possono contenere olio per proteggere i contatti elettrici, il che non va bene per il sensore MAF.
La benzina è corrosiva ed è possibile che danneggi il materiale sensibile di cui è fatto il sensore.
Dato quanto sia facile e relativamente economica la pulizia, dovresti sempre provarla prima di sostituire il sensore. I sensori aftermarket partono da $ 50, mentre una lattina di soluzione più pulita può essere acquistata per soli $ 5 - $ 10
Sì, la pulizia del sensore MAF avrà un impatto significativo sulle prestazioni, soprattutto se è diventato molto sporco. Il sensore influisce indirettamente sulla miscela aria-carburante e aiuta il computer a regolare la miscela per prestazioni ottimali.
VehicleFreak ha la missione di fornire riparazioni fai-da-te economiche e semplici per il tuo veicolo purché siano sicure e affidabili. Anche se l'alcol isopropilico, l'acetone o il detergente per elettronica possono funzionare, ci sono molti casi in cui l'auto funziona bene per un giorno o due solo per spegnersi completamente e richiedere un nuovo sensore MAF.
Risparmierai già molto non andando da un meccanico, quindi usa un detergente per sensori MAF e porta a termine il lavoro.
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