Un filtro dell'aria del motore è un filtro in carta, schiuma, rete di acciaio inossidabile, bagno d'olio, bagno d'acqua o cotone che intrappola le particelle dall'aria prima che entrino nel processo di combustione dei motori automobilistici. Sui veicoli moderni, i supporti di carta, schiuma e cotone sono i più comunemente visti.
I tipi di particelle intrappolate sono qualsiasi cosa, dallo sporco e polvere nell'aria, agli insetti, alle foglie degli alberi e qualsiasi altra cosa che potrebbe danneggiare il funzionamento interno di un motore. I filtri dell'aria possono essere di forma quadrata, rettangolare, rotonda o cilindrica, a seconda dell'applicazione del veicolo.
Poiché intrappola le particelle dell'aria che potrebbero potenzialmente danneggiare i componenti interni del motore, il filtro dell'aria è una parte vitale del sistema di aspirazione dell'aria sui veicoli moderni. La sua funzione aiuta anche a prevenire la contaminazione dell'olio motore con i detriti dell'aria. Entrambi contribuiscono pesantemente al corretto funzionamento di un motore e alla longevità dei suoi componenti interni.
La cosa più comune che accade a un filtro dell'aria del motore è che si satura di particelle dall'aria e deve essere cambiato. La sostituzione di questo filtro si trova nel programma di manutenzione di ogni veicolo, di solito tra 30.000 e 40.000 miglia. Molte aree polverose o aree con molto polline nell'aria dovranno aumentare la frequenza delle sostituzioni del filtro perché si contaminano più rapidamente. Quando un filtro inizia a raccogliere i contaminanti, inizia anche gradualmente a limitare il flusso d'aria che va al motore. La sostituzione del filtro quando necessario o nei tempi previsti aiuta a garantire che il motore abbia sempre l'aria pulita necessaria per utilizzare nel processo di combustione.
Un'altra parte importante di un filtro dell'aria che a volte può guastarsi è la sua superficie di tenuta. Per garantire che tutta l'aria che entra nel motore venga filtrata, i filtri dell'aria hanno una guarnizione in gomma attorno a loro che sigilla la scatola della presa d'aria. Questo sigillo deve essere ermetico per essere efficace. Il motivo più comune per cui il sigillo si guasta è dovuto a un'installazione impropria, ma può anche degradarsi nel tempo se contaminato da fluidi automobilistici, come l'olio motore.
Se il programma di manutenzione del tuo veicolo richiede la sostituzione del filtro dell'aria del motore, dovrebbe assolutamente essere fatto. Se il tuo veicolo viene sottoposto a manutenzione a intervalli che non richiedono la sostituzione del filtro dell'aria del motore, la maggior parte dei negozi ispezionerà il filtro dell'aria del motore per assicurarti che sia in buone condizioni. Nel caso in cui il filtro appaia scuro o nero, o se si nota un notevole accumulo di detriti nel mezzo filtrante, è una buona idea sostituirlo.
La maggior parte dei filtri dell'aria del motore è abbastanza semplice da accedere e sostituire. Su alcuni veicoli, è così facile che il negozio potrebbe non addebitare una tassa di manodopera per la sostituzione del filtro e addebitare solo il filtro stesso. Alcuni veicoli sono più difficili da cambiare il filtro dell'aria e fino a sessanta dollari per manodopera può essere normale. La maggior parte dei filtri dell'aria stessi costa tra i venti ei sessanta dollari, a seconda delle dimensioni e del materiale di cui sono fatti. Alcuni veicoli utilizzano due singoli filtri dell'aria, che richiedono entrambi la sostituzione contemporaneamente, il che raddoppia il costo delle parti.
