Candela :controllare se è bagnato di carburante. Se è bagnata, pulire la candela con una spazzola metallica e asciugarla. Ispezionare la candela per eventuali danni o usura. Sostituire se necessario. Assicurarsi che il filo della candela sia collegato correttamente alla candela e alla bobina di accensione.
Consegna carburante :Controllare se c'è carburante nel serbatoio. Se il serbatoio è vuoto, riempirlo con carburante fresco. Assicurarsi che la valvola del carburante sia aperta e che il carburante scorra liberamente dal serbatoio al carburatore. Provare a scaricarlo e sostituirlo con carburante fresco.
Carburatore :Rimuovere e controllare che il carburatore non sia sporco o ostruito. Pulire il carburatore secondo il manuale del proprietario. Assicurarsi che i cavi dello starter e dell'acceleratore siano collegati e regolati correttamente.
Batteria e sistema di ricarica :Controllare la tensione della batteria. Se la tensione della batteria è bassa o scarica, caricare la batteria. Controllare il sistema di ricarica facendo funzionare il motore a un regime moderato e misurando la tensione ai terminali della batteria. Dovrebbe essere tra 13,5 e 14,5 volt. Se la tensione è bassa, potrebbe essere necessario diagnosticare e riparare il sistema di ricarica.
Sistema di accensione :Ispezionare la bobina di accensione, il cavo della candela e i collegamenti per eventuali danni o corrosione. Controllare eventuali collegamenti allentati. Assicurarsi che la fasatura dell'accensione sia impostata correttamente.
Compressione :Eseguire un test di compressione per verificare se il motore ha una compressione adeguata.
Se il motore continua a non avviarsi dopo aver risolto questi punti, potrebbe trattarsi di un problema più complesso che richiede un'ulteriore ispezione o assistenza professionale.
