Ecco perché:
* Cilindro master: Il cuore del sistema di frenatura idraulica, converte la pressione del pedale in pressione idraulica.
* tubo del freno: Linee flessibili che trasportano fluido idraulico dal cilindro principale ai cilindri della ruota.
* Cilindro della ruota: Situati ad ogni ruota, usano la pressione idraulica per spingere scarpe frenetiche o cuscinetti contro il rotore del freno o il tamburo.
tubi orifizi si trovano in genere nei sistemi di condizionamento dell'aria automobilistica, dove controllano il flusso del refrigerante.
