1. Camera di combustione:
* Testa di cilindro: La parte superiore del cilindro, che ospita le valvole, la candela e la camera di combustione.
* Pistone: Un componente cilindrico che si sposta su e giù all'interno del cilindro, guidato dalla pressione di combustione.
* Anelli a pistone: Anelli di metallo che si adattano strettamente al pistone, creando un sigillo tra il pistone e la parete del cilindro per impedire la fuga di gas di combustione.
* Asta di collegamento: Collega il pistone all'albero motore.
2. Valvole:
* Valvola di aspirazione: Si apre per consentire la miscela di aria e carburante nel cilindro durante la corsa di aspirazione.
* Valvola di scarico: Si apre per consentire ai gas di scarico di fuggire dal cilindro durante la corsa di scarico.
* Valve Springs: Tenere chiuse le valvole quando non vengono aperte attivamente.
* Albero a camme: Un albero rotante con lobi che aprono e chiudono le valvole nei tempi corretti nel ciclo del motore.
3. Sistema di carburante e aria:
* Serbatoio del carburante: Memorizza la benzina per il motore.
* Pompa del carburante: Invia carburante dal serbatoio al carburatore o iniettori di carburante.
* Filtro del carburante: Rimuove le impurità dal carburante prima che raggiunga il motore.
* Carburatore/iniettori di carburante: Mescola carburante con aria nelle proporzioni corrette per la combustione.
* Filtro dell'aria: Pulisce l'aria che entra nel motore per impedire alla polvere e allo sporco di danneggiare i componenti interni.
4. Sistema di accensione:
* Canghina: Crea una scintilla elettrica per accendere la miscela di aria di carburante nella camera di combustione.
* bobina di accensione: Trasforma l'elettricità a bassa tensione dalla batteria in una scintilla ad alta tensione.
* Distributore (nei motori più vecchi): Distribuisce la scintilla ad alta tensione alla candela corretta al momento corretto.
5. Sistema di raffreddamento:
* Radiatore: Raffredda il liquido di raffreddamento del motore.
* Pompa d'acqua: Circola il liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore.
* Termostato: Regola il flusso del refrigerante per mantenere una temperatura costante del motore.
6. Sistema di lubrificazione:
* Olio di olio: Tiene l'olio motore.
* Pompa dell'olio: Pompa l'olio attraverso il motore per lubrificare le parti in movimento.
* Filtro dell'olio: Rimuove le impurità dal petrolio.
7. Albero motore e volano:
* albero a gomiti: Converte il movimento lineare del pistone in movimento rotazionale.
* Flywheel: Memorizza energia dal ciclo di combustione, fornendo un flusso regolare di potenza.
8. Sistema di scarico:
* Collettore di scarico: Raccoglie gas di scarico dai cilindri.
* Pipe di scarico: Trasporta gas di scarico lontano dal motore.
* Muffler: Riduce il rumore dei gas di scarico.
9. Altri componenti:
* Motore di avviamento: Avvia il motore ruotando l'albero motore.
* Alternatore: Genera elettricità per alimentare i sistemi elettrici del motore.
* Batteria: Memorizza energia elettrica per l'antipasto e altri sistemi elettrici.
Questi componenti lavorano insieme in una sequenza complessa e precisa per convertire l'energia chimica immagazzinata in benzina in energia meccanica, consentendo al motore di alimentare un veicolo.
