Ecco perché:
* Aumento della pressione del basamento: L'olio in eccesso riempie il basamento, lasciando meno spazio per la fuga dell'aria. Questo può creare pressione, forzando olio oltre le guarnizioni e in altri componenti del motore.
* Fumo olio: L'elevata pressione del basamento può causare la schiuma di olio, riducendo le sue proprietà lubrificanti. La schiuma può anche portare a perdite di olio.
* Consumo di petrolio: L'olio eccessivo può portare ad un aumento del consumo di petrolio mentre viene bruciato nella camera di combustione.
* Danno ai sigilli: Alti livelli di olio possono mettere stress sui guarnizioni del motore, portando potenzialmente a perdite.
* Riduzione delle prestazioni del motore: L'olio nella camera di combustione può causare incendi e danni ridotti e persino danni al motore.
Come evitare di riempire troppo:
* Controlla sempre il livello dell'olio con il motore a temperatura operativa. Un motore freddo avrà una lettura a livello di olio più elevato rispetto a una calda.
* Usa l'astina di livello per controllare il livello dell'olio. Assicurati che l'astina di livello sia pulito e inserito fino in fondo prima di controllare.
* Aggiungi olio lentamente. È meglio aggiungere un po 'alla volta e controllare di nuovo il livello.
* Non riempire troppo. Il livello dell'olio dovrebbe essere tra i segni "pieni" e "bassi" sull'astina.
Nota importante: Se hai già riempito troppo il tuo motore con olio, è fondamentale affrontare il problema il prima possibile. Consultare un meccanico per l'assistenza per drenare l'olio in eccesso.
