Il processo di partenza:
1. TASSO TURO: Quando si gira la chiave nell'accensione, si avvia la sequenza iniziale.
2. Impegno per motori di avviamento: L'interruttore di accensione invia l'alimentazione al motore di avviamento, che è un motore elettrico progettato per girare il motore.
3. Rotazione del volano: Il motore di avviamento si impegna con un ingranaggio sul volano, un disco pesante attaccato all'albero motore. Questo fa ruotare il volano.
4. Rotazione dell'albero motore: La rotazione del volano si trasferisce all'albero motore, causando la girare.
5. Movimento del pistone: Mentre l'albero motore gira, guida le aste di collegamento, che sono attaccate ai pistoni. Questo fa sì che i pistoni si muovano su e giù all'interno dei cilindri.
6. Combustazione: In un motore a benzina, questo movimento attira l'aria e la miscela di carburante nei cilindri. Quando la candela accende la miscela, si complisce, spingendo i pistoni verso il basso e guidando ulteriormente l'albero a gomiti.
Perché è importante:
* Avvio del motore: Il processo di consegna è essenziale per far funzionare il motore. Mette in moto i pistoni e crea le condizioni per l'inizio della combustione.
* Build-up di compressione: Il ripetuto movimento su e giù dei pistoni comprime l'aria e la miscela di carburante all'interno dei cilindri, preparandolo per l'accensione.
* Distribuzione del carburante e accensione: La chiusura del motore consente agli iniettori di carburante di fornire carburante nei cilindri e nelle candele per sparare, iniziando il ciclo di combustione.
Risoluzione dei problemi:
Se un motore si sta girando ma non si avvia, potrebbero esserci problemi con:
* Supperimenti del carburante: Controllare la pompa del carburante, il filtro del carburante e le linee del carburante.
* Sistema di accensione: Ispeziona candele, fili, distributore e bobina di accensione.
* Compressione: Una lettura a bassa compressione può indicare problemi con valvole, anelli o usura del cilindro.
Nota: Il termine "girare" può essere fuorviante. Non è solo l'albero motore che ruota; È l'intero processo di avvio di un motore a combustione.
