Ecco perché:
* Tipi di carburante diversi: Il gasolio e l'olio combustibile sono combustibili distinti con diverse composizioni e proprietà chimiche. L'olio combustibile ha una viscosità molto più elevata e un numero di cetano inferiore rispetto al gasolio.
* Incompatibilità del sistema di alimentazione: I motori diesel sono progettati specificamente per gestire le proprietà del gasolio. Fare olio combustibile attraverso il sistema di alimentazione può portare a:
* Intasamento e danno: La viscosità spessa dell'olio combustibile può intasare i filtri del carburante, gli iniettori e altri componenti. Ciò può causare danni al motore, guasto del sistema di alimentazione e prestazioni ridotte.
* Combustazione incompleta: Il basso numero di cetano dell'olio combustibile rende più difficile accendere correttamente, con conseguente combustione incompleta. Ciò può portare a fumo eccessivo, scarse prestazioni e maggiori emissioni.
* corrosione e usura: L'olio combustibile può corrodere e logorare i componenti del motore a causa della sua diversa composizione chimica.
* Danno al motore: Nei casi gravi, la gestione dell'olio combustibile in un camion diesel può causare danni catastrofici del motore, come ad esempio:
* convulsioni: L'olio combustibile può causare il cuscinetto del motore a causa di problemi di lubrificazione e attrito eccessivo.
* Danno alla testata: L'elevata viscosità dell'olio combustibile può danneggiare le guarnizioni e le valvole della testata cilindri.
* Fallimento della pompa del carburante: La pompa del carburante potrebbe non essere in grado di gestire l'olio combustibile spesso, portando a guasti.
In sintesi: Fare olio combustibile in un camion diesel è estremamente pericoloso e non dovrebbe mai essere fatto. Può causare gravi danni al motore e al sistema di alimentazione, portando a costose riparazioni o persino guasti totali del motore.
