Grandi progressi nella tecnologia automobilistica hanno portato allo sviluppo di fluidi high-tech per tenere il passo. Un semplice esempio di questo è il sistema di raffreddamento. Per decenni è stato realizzato principalmente con tubi di ferro, acciaio e gomma. C'era un tipo di liquido di raffreddamento che proteggeva questi componenti dalla corrosione.
Oggi i componenti del sistema di raffreddamento sono realizzati con varie leghe metalliche e plastiche. Questi materiali richiedono diversi additivi per proteggerli dalla corrosione. Poiché i materiali utilizzati variano da produttore a produttore, ora abbiamo diversi tipi di liquido di raffreddamento. Quindi è molto importante scegliere quello giusto per il tuo veicolo. Se versi il tipo sbagliato, non proteggerà il sistema di raffreddamento e potrebbe persino invalidare la garanzia. Naturalmente, i professionisti amichevoli e competenti di Express Car Care conosceranno il liquido di raffreddamento corretto da utilizzare. Se sei preoccupato di aver usato il fluido sbagliato, stai al sicuro e chiedi al tuo centro di assistenza di lavare l'impianto e ricominciare da capo con il fluido giusto.
Il liquido dei freni è fonte di confusione per alcuni conducenti. Per molto tempo, la maggior parte dei veicoli ha utilizzato il liquido dei freni Dot 3. Ora abbiamo il punto 4 e il punto 5. Alcune persone pensano erroneamente che i numeri più alti siano un aggiornamento. L'assunto naturale è che se 3 è buono di 4 deve essere migliore. Non è così che funziona. Sono formulazioni diverse per soddisfare i requisiti delle differenze nei sistemi frenanti. Solo uno di questi sarà consigliato per il tuo veicolo.
Il fluido di trasmissione è fatto allo stesso modo. Con gli enormi progressi ingegneristici nelle trasmissioni automatiche, sono stati sviluppati diversi nuovi tipi di fluidi per proteggerli e lubrificarli ed è importante scegliere il fluido giusto per il tuo veicolo.
In nessun luogo i progressi nei fluidi per autoveicoli sono più evidenti che nell'olio motore. Sono stati creati molti nuovi pesi e formulazioni per soddisfare le esigenze del moderno design dei motori di oggi.
I motori moderni hanno più parti e tolleranze molto più strette. Ogni anno, i motori dei veicoli producono più potenza e ottengono un migliore risparmio di carburante. Ma con tutta la raffinatezza e la complessità aggiunte, devono comunque essere durevoli.
È qui che entrano in gioco i nuovi tipi di olio motore, devono essere formulati per lubrificare, proteggere e pulire tutte quelle parti del motore, grandi e piccole. L'olio deve essere abbastanza sottile da entrare in piccoli passaggi, ma resistente alla vaporizzazione.
Il tuo veicolo potrebbe provenire dalla fabbrica con olio sintetico, fluido di trasmissione, fluido dei freni, fluido del differenziale, ecc. In tal caso, gli intervalli di manutenzione consigliati saranno basati su fluidi di tipo sintetico e dovresti utilizzare lo stesso tipo quando il tuo veicolo viene sottoposto a manutenzione presso Express Car Care a Denver.
Poiché i tipi di olio e i tipi di liquido di raffreddamento, liquido di trasmissione, liquido dei freni e ogni altro liquido utilizzato nel veicolo sono abbinati in modo così accurato al veicolo, fare attenzione a utilizzare sempre il liquido giusto se si effettua il rabbocco a casa. Controlla il manuale del proprietario del tuo veicolo o chiedi al tuo utile consulente di servizio. L'uso del fluido sbagliato può causare danni costosi.
