1. Lavoro utile:
* che spinge l'auto: La funzione principale del motore è convertire l'energia chimica nel carburante in energia meccanica che gira le ruote, spingendo l'auto in avanti. Questa è la forma più desiderabile di trasferimento di energia.
* Accessori: Il motore alimenta anche vari accessori come l'alternatore (generazione di elettricità), la pompa dell'acqua (raffreddamento del motore), la pompa del servosterzo e il compressore di condizionamento dell'aria.
2. Perdita di calore:
* scarico: Una parte significativa dell'energia rilasciata mediante combustibile viene espulsa come gas di scarico caldo.
* Sistema di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento del motore rimuove il calore dal motore attraverso il refrigerante che circola attraverso il radiatore. Questo calore viene dissipato nell'atmosfera.
* Attrito: L'attrito tra parti del motore in movimento come pistoni e cilindri, cuscinetti e ingranaggi genera calore che viene dissipata nell'aria circostante.
* Radiazione: Il motore irradia anche calore nell'ambiente circostante.
3. Suono:
* Rumore del motore: Il processo di combustione e il funzionamento meccanico del motore generano onde sonore che portano via un po 'di energia.
4. Altre perdite:
* Combustazione incompleta: Non tutto il carburante viene bruciato completamente, con conseguente perdita di energia.
* Perdita: Un po 'di energia può essere persa a causa di perdite nelle guarnizioni e nelle guarnizioni del motore.
Breakdown of Energy Dispation:
* Lavoro utile: Circa il 20-30% dell'energia dal carburante viene convertito in un lavoro utile.
* Perdita di calore: Circa il 60-70% dell'energia viene perso come calore.
* suono: Una piccola quantità di energia viene persa come suono.
* Altre perdite: L'energia rimanente viene persa attraverso altri meccanismi come combustione e perdite incomplete.
Miglioramento dell'efficienza:
I progettisti di motori lavorano costantemente per ridurre al minimo le perdite di energia e aumentare l'efficienza. Questo implica:
* Miglioramento dell'efficienza della combustione: Progettare motori con migliori iniettori di carburante, candele e camere di combustione per massimizzare la combustione del carburante.
* Riduzione dell'attrito: Utilizzando materiali più leggeri, migliore lubrificazione e superfici del motore più fluide.
* Ottimizzazione dei sistemi di raffreddamento: Garantire un efficiente trasferimento di calore e prevenire una perdita di calore eccessiva.
* Riduzione del rumore: Implementazione di materiali di attenuazione del rumore e ottimizzazione della progettazione del motore.
Riducendo al minimo le perdite di energia, gli ingegneri possono migliorare il risparmio di carburante e ridurre le emissioni.
