Ecco perché:
* Interference vs. Non interferenza: In un motore di interferenza, le valvole e i pistoni possono scontrarsi se la cinghia di distribuzione si rompe. Ciò può causare danni significativi al motore. In un motore non di interferenza, le valvole e i pistoni sono progettati per evitare il contatto anche se la cinghia di distribuzione si rompe.
* Alfa Romeo 156 V6: Il motore V6 nell'Alfa Romeo 156 utilizza una cinghia di distribuzione ed è un motore di interferenza . Ciò significa che se la cinghia di distribuzione si rompe, le valvole e i pistoni si scontreranno, causando gravi danni.
Pertanto, è fondamentale mantenere la cinghia di distribuzione e sostituirla agli intervalli raccomandati per prevenire il danno al motore.
