Ecco perché:
* Diverse esigenze di lubrificazione: I motori a 4 tempi si basano su una coppa dell'olio separata e un sistema di lubrificazione progettato per fornire olio alle parti in movimento sotto pressione. L'olio a 2 tempi è formulato per mescolare con carburante e lubrificare direttamente il motore.
* Aditivi: L'olio a 2 tempi contiene additivi progettati per bruciare nel processo di combustione. Questi additivi possono lasciare depositi dannosi nei componenti critici di un motore a 4 tempi, come gli anelli di pistone, le valvole e il convertitore catalitico.
* Viscosità dell'olio: L'olio a 2 tempi è in genere più sottile dell'olio a 4 tempi, rendendolo inadatto alle pressioni più elevate e alle esigenze di un motore a 4 tempi.
* Danno al motore: L'uso dell'olio a 2 tempi in un motore a 4 tempi può causare gravi danni al motore, tra cui:
* Intasamento dei passaggi dell'olio: Ciò può causare la fame dell'olio del motore e portare a un fallimento catastrofico.
* Abbigliamento prematuro: La sottile viscosità e gli additivi nell'olio a 2 tempi possono portare a un'usura eccessiva sui componenti del motore.
* Danno al convertitore catalitico: Gli additivi in olio a 2 tempi possono danneggiare o intasare il convertitore catalitico.
Usa sempre l'olio specificamente consigliato dal produttore per il tuo motore a 4 tempi. Puoi trovare queste informazioni nel manuale del proprietario o contattando il produttore.
