Ecco uno schema generale. Questo non è un sostituto di un adeguato manuale di riparazione specifico per il veicolo. Consultare sempre il manuale del proprietario e un manuale di riparazione affidabile (come un manuale di Haynes o Chilton) per istruzioni dettagliate e specifiche di coppia.
Strumenti e materiali:
* Nuovo fluido freno DOT 3: Usa il tipo corretto specificato nel manuale del proprietario. Non mescolare mai diversi tipi di fluido dei freni.
* Chiave di sanguinamento del fluido freno: Questa è spesso una chiave da 8 mm o 10 mm, ma controlla la tua auto.
* Clear Tubing: Abbastanza a lungo da raggiungere un contenitore.
* Container: Per catturare il vecchio fluido del freno (un barattolo o una bottiglia funziona bene).
* Wrench (ES): Per accedere alle valvole di sanguinamento della pinza per freni (possibilmente varie dimensioni).
* Set di socket/cricchetto: Per la disconnessione delle linee del freno se necessario (meno probabile per questa procedura).
* Guanti: Il fluido del freno è corrosivo.
* Jack e Jack Stands: Per sollevare in sicurezza il veicolo.
* Croni ruote: Essenziale per la sicurezza.
* Rags pulito: Per ripulire le fuoriuscite.
* Helper: Altamente raccomandato per aiutare a sanguinare i freni.
Procedura:
1. Sicurezza prima: Parcheggiare su una superficie di livello, coinvolgere il freno di stazionamento e utilizzare zecche per ruote.
2. Trova il serbatoio del fluido freno: Questo di solito è sotto il cofano. Consultare il manuale di riparazione per la posizione esatta.
3. Controlla il livello del fluido: Nota il livello prima di procedere.
4. Open Reservoir: Rimuovere con cura il tappo del serbatoio.
5. Pompa i freni: Chiedi al tuo aiutante di pompa il pedale del freno più volte per far circolare il fluido.
6. Biode i freni: Questo è il passo più cruciale. Sanguinerai i freni ad ogni ruota, in genere iniziando con la ruota più lontana dal cilindro principale (lato del passeggero posteriore, quindi il lato del conducente posteriore, quindi il lato passeggero anteriore, quindi il lato del conducente anteriore).
* Allega tubo: Collegare un'estremità del tubo trasparente alla valvola di sanguinamento e l'altra estremità al contenitore.
* Valvola di sanguinamento aperto: Aprire leggermente la valvola di sanguinamento utilizzando la chiave appropriata.
* Frani della pompa: Chiedi al tuo aiutante di pompare lentamente il pedale del freno più volte.
* Valvola di sanguinamento chiusa: Chiudi la valvola di sanguinamento prima che il aiutante rilasci il pedale del freno.
* Ripeti: Ripeti questo processo fino a quando il fluido che scorre attraverso il tubo è pulito e privo di bolle. Completa il serbatoio secondo necessità.
7. Controlla il livello del fluido: Completa il serbatoio al livello corretto.
8. Freni di prova: Testare attentamente i freni più volte. Se il pedale del freno si sente spugnoso o morbido, potrebbe essere necessario sanguinare di nuovo i freni. Se il problema persiste, cerca un aiuto professionale.
9. Smaltire correttamente il vecchio fluido: Il fluido dei freni è rifiuto pericoloso; smaltirlo secondo i regolamenti locali.
Considerazioni importanti:
* Sistemi ABS: I veicoli con sistemi ABS richiedono spesso una procedura di sanguinamento del freno specializzato. Consultare un manuale di riparazione per il tuo veicolo specifico.
* booster del freno di potenza: Se il cilindro principale è basso, potrebbe essere necessario sanguinare il booster di potenza.
* Contaminazione del fluido: Evita di ottenere il liquido dei freni su superfici dipinte.
* aria nelle linee: L'aria nelle linee del freno può causare guasti al freno. Presta molta attenzione al processo di sanguinamento per garantire che tutta l'aria venga rimossa.
Questa è una panoramica semplificata. Fare sempre riferimento a un manuale di riparazione specifico per il tuo dodge Intrepid 2000 per istruzioni dettagliate, specifiche di coppia e precauzioni di sicurezza. Se non ti senti a tuo agio a svolgere questo compito, cerca un aiuto professionale. La tua sicurezza è fondamentale.
