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La luce del motore si accende quando vado da 30 a 40 miglia e si sente come la macchina sta macinando gli ingranaggi, il mio arresto vada un neon Dodge?

Una luce del motore che si presenta accompagnata da un suono macinato negli ingranaggi del tuo neon Dodge durante la guida suggerisce un problema serio. non continuare a guidare l'auto. Guidare ulteriormente i rischi causando danni significativi e costosi alla trasmissione e potenzialmente altri componenti.

Ecco alcune delle possibilità:

* Problemi di trasmissione: Il rumore di macinazione indica fortemente un problema di trasmissione. Questo potrebbe essere un fluido a basso trasmissione, ingranaggi usurati, una frizione in mancanza (se manuale) o un problema con i componenti interni della trasmissione. Il fluido basso potrebbe essere una soluzione relativamente economica, ma le principali riparazioni di trasmissione sono molto costose.

* Problema del motore: La luce del motore potrebbe essere correlata al problema della trasmissione (ad esempio un sensore che rileva un problema) o potrebbe essere un problema del motore separato che sta causando indirettamente la macinazione. Questo deve essere diagnosticato.

* Problemi dell'albero di trasmissione o dell'asse: Sebbene meno probabilità di causare una luce del motore, un problema con l'albero di trasmissione o gli assi * potrebbe * creare un rumore di macinazione e eventualmente attivare una luce del motore a causa di malfunzionamenti del sensore.

Cosa dovresti fare:

1. Smetti di guidare immediatamente l'auto. Ulteriori guida potrebbe peggiorare il danno e portare a una riparazione più costosa o persino a un guasto della trasmissione completa.

2. Avere l'auto rimorchiata a un meccanico qualificato. Non tentare di diagnosticare o ripararlo da solo a meno che tu non abbia una vasta esperienza automobilistica.

3. Descrivi chiaramente i sintomi al meccanico: Racconta loro della luce del motore, del rumore di macinazione (quando accade - solo durante i cambi di marcia o costantemente?) E il chilometraggio in cui si verifica il problema.

Il meccanico dovrà diagnosticare il problema utilizzando un lettore di codice per la luce del motore e un'ispezione approfondita della trasmissione e dei componenti correlati. Preparati per una riparazione potenzialmente costosa, soprattutto se la trasmissione ha bisogno di un lavoro significativo. Ottieni più stime se possibile.