* Albero motore: Converte il movimento alternativo (avanti e indietro) dei pistoni in movimento rotatorio, che alla fine fa girare le ruote del veicolo.
* Albero a camme: Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico nei cilindri del motore. Utilizza i lobi sulla sua superficie per spingere gli alzavalvole o i bilancieri, che a loro volta azionano le valvole a intervalli precisamente temporizzati.
In breve, l'albero motore fornisce potenza, mentre l'albero a camme controlla la tempistica delle corse di potenza.