La configurazione del filtro remoto richiede linee, raccordi specifici e potenzialmente un diverso adattatore o alloggiamento del filtro dell'olio imbullonato al motore. La semplice rimozione del filtro remoto e delle linee non ti lascerà un posto dove montare un filtro standard.
Per passare a un filtro spin-on standard, avrai bisogno di:
* Un nuovo adattatore per il filtro dell'olio: Questa è una parte che si avvita al blocco motore, fornendo la connessione filettata per un filtro avvitabile standard. Questi non sono prontamente disponibili per ogni applicazione e potrebbero richiedere una fabbricazione personalizzata o la ricerca di una parte usata adatta da un motore simile che originariamente utilizzava un filtro standard.
* Nuove linee petrolifere: Probabilmente avrai bisogno di nuove linee per collegare l'adattatore al filtro dell'olio e al motore. Le linee di filtro remote esistenti non si adatteranno.
* Possibile modifica della coppa dell'olio (improbabile, ma possibile): In alcuni casi molto rari, potrebbe essere necessario modificare il design della coppa dell'olio per accogliere una diversa posizione del filtro o migliorare il flusso dell'olio.
Questa conversione è un'impresa meccanica significativa e potrebbe essere più problematica di quanto valga. A meno che tu non abbia esperienza di lavoro sui motori e non ti senta a tuo agio con la fabbricazione, è meglio affidarsi a un meccanico professionista. La configurazione del filtro remoto è stata probabilmente aggiunta per un motivo specifico (sostituzione del filtro più semplice, forse una maggiore capacità del filtro) e la sua modifica potrebbe avere conseguenze impreviste.
