* Progettazione iniziale della carrozza: La posizione del conducente nelle carrozze trainate da cavalli influenzò la progettazione delle prime automobili. In alcuni paesi gli automobilisti sedevano a sinistra, mentre in altri a destra.
* Pratiche agricole: Nei paesi con popolazioni prevalentemente destrimane, era più conveniente per i conducenti poter montare i cavalli e le carrozze dal lato sinistro, consentendo un accesso più facile alla frusta tenuta nella mano destra. Ciò ha portato a una prevalenza della guida a sinistra in alcune regioni.
* Passaggio sulla strada: Man mano che le automobili diventavano più comuni, la necessità di un sistema di sorpasso coerente divenne cruciale. I paesi che avevano già stabilito modelli di guida a destra o a sinistra erano naturalmente inclini a restare fedeli alle loro convenzioni per ridurre al minimo la confusione e gli incidenti.
* Normazione nazionale: Nel corso del tempo, i governi hanno iniziato a legiferare su quale lato del traffico stradale dovesse restare, influenzando la posizione del volante.
In breve, il posizionamento del volante è il risultato di una confluenza di fattori storici, pratici e legislativi, non di una singola decisione di una singola persona o entità.
