Ecco una ripartizione del perché:
* Pastiglie dei freni usurate: Quando le pastiglie dei freni si consumano sulle piastre di supporto metalliche, sfregano contro i rotori (i dischi metallici contro cui premono le pastiglie). Ciò crea un rumore stridente acuto. L'applicazione dei freni preme saldamente le pastiglie contro i rotori, a volte silenziando temporaneamente il rumore (anche se potrebbe anche peggiorare le cose danneggiando ulteriormente i rotori).
* Rotori danneggiati: Anche i rotori gravemente usurati o danneggiati possono produrre un rumore stridente, anche con pastiglie dei freni relativamente nuove. La superficie ruvida del rotore raschierà contro le pastiglie.
* Altre possibilità (meno probabili): Anche se meno probabili dato il sintomo del rumore che si ferma durante la frenata, altri problemi potrebbero includere qualcosa intrappolato nella pinza del freno o un problema con il cuscinetto della ruota (sebbene il rumore del cuscinetto della ruota di solito cambi tono con la velocità).
Cosa dovresti fare:
* NON continuare a guidare. Guidare con le pastiglie dei freni molto usurate è estremamente pericoloso. Rischi di perdere completamente la potenza frenante.
* Fai ispezionare immediatamente il tuo veicolo da un meccanico. Possono diagnosticare il problema esatto ed eseguire le riparazioni necessarie. Ritardare questo processo può portare a danni più estesi e costosi.
Ignorare questo rumore potrebbe portare a una situazione pericolosa, quindi farlo controllare è fondamentale per la tua sicurezza.
